PATAC-HVAC-BP仪表板蒙皮到除霜风道间隙优质资料(可以直接使用，可编辑优质资料，欢迎下载）PATAC-HVAC-BP-134321.079仪表板蒙皮到除霜风道间隙摘要：此最佳实践介绍了如何定义仪表板蒙皮上的除霜开口，以满足除霜风道的设计要求。版本信息初次发布创建日期2007年9月10日版本号1.0版本状态提交日期批准日期旧版本信息摘要创建日期版本号版本状态提交日期批准日期2．描述仪表板到仪表板蒙皮之间必须保持足够的间隙以满足除霜风道对气流的约束要求。即使微小的气流扰动也有可能极大的影响除霜范围。此间隙可以通过模拟除霜风道喷出的高速气流锥体的角度来决定。除霜风道除霜隔栅边界仪表板开口俯视图除霜风道密封除霜风道仪表板内侧仪表板蒙皮除霜隔栅后视图仪表板开口=除霜风道外壁+2*10mm[除霜风道边缘宽度的一半]+2*隔栅边缘厚度+2*0.5mm[~隔栅到仪表板间隙]除霜风道密封除霜风道除霜隔栅边界宽度除霜风道外壁仪表板内侧仪表板蒙皮仪表板蒙皮除霜隔栅隔栅边缘厚度隔栅到仪表板间隙侧视图仪表板开口=除霜风道外壁+2*10mm[除霜风道边缘宽度的一半]+2*隔栅边缘厚度+2*0.5mm[~隔栅到仪表板间隙]3．条件此最佳实践用于除霜风道没有足够空间布置的车辆。4．公式仪表板开口=除霜风道外壁+2*10mm[除霜风道边缘宽度的一半]+2*隔栅边缘厚度+2*0.5mm[~隔栅到仪表板间隙]5．风险评估规则风险评估状态（红/黄/绿）采取措施参照BP仪表板开口等于公式中的尺寸绿不需要仪表板开口在公式尺寸+10mm之内黄减小开口以减小车内气流。仪表板开口在公式尺寸-5mm之内黄增加开口以满足除霜风道隔栅和密封区之间的间隙要求。仪表板开口小于公式尺寸-5mm红重新设计风道或者仪表板以提供足够的间隙。仪表板开口大于公式尺寸+10mm红重新设计风道或者仪表板以避免过大间隙导致的潜在泄漏以及气流紊乱。6．结论较差的挡风玻璃除霜JDP抱怨玻璃起雾7．文件来源作者姓名职位公司/部门日期E－mail审阅姓名职位公司/部门日期E－mail参考书籍题目作者页数出版商国家日期Internet参考题目网址日期8．关键字9.相关领域领域保真度□装配□立法□工程□科学来历□构造□实验□法律□启发□其他□知识□服务□造型□VOC10.导航导航结构分支号码分支名称11.举例12.支持数据LessonLearn参考书籍题目作者页数出版商国家日期Internet参考题目网址日期13.批准版本号姓名职位日期Q/FORMTEXT
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江苏金坛汽车工业企业标准Q/FORMTEXT
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T00.0XX—2021FORMTEXT
     仪表板设计规范简介2021-04-30发布2021-05-10实施FORMTEXT
江苏金坛汽车工业   发布前  言本标准依据GB/T1.1-2021给出的规则起草。本标准由江苏金坛汽车工业产品中心提出。本标准由江苏金坛汽车工业产品中心技术开发三部归口。本标准由江苏金坛汽车工业产品中心技术开发四部起草。本标准主要起草人：本标准于2021年4月首次发布；仪表板设计规范简介一、简要说明1.1简述现代轿车的仪表板总成一般分成两部分，一部分是指方向盘前的仪表板和仪表罩及平台，另一部分是指司机旁通道上的副仪表板。其中仪表板是安装指示器的主体，集中了全车的监察仪表，通过它们揭示出发动机的转速、油压、水温和燃油的储量，灯光和发电机的工作状态，车辆的现时速度和里程积累。有些仪表还设有变速档位指示，计时钟，环境温度表，路面倾斜表和地面高度表等。按照现时流行的款式，现代轿车多数将空调，音响等设备的控制部件安装在副仪表板上，以方便驾驶者的操作，同时也显得整车布局紧凑合理。仪表板总成在车厢里处于中心的位置，非常引人注目，它的任何疵点都会令人感到浑身不舒服，因此汽车制造商是非常重视轿车仪表板总成的制作水平，从制作工艺上可以表现出制造公司的设计与工艺水平，从装饰风格上可以表现出这个国家或地区的文化传统。一种成功的轿车仪表板总成，既要融入轿车的整体，体现出它是轿车不可分割的一部分；又要体现出轿车的个性，使人看到仪表板就会想到车子的形象。仪表板简称IP（Instrumentpanel）,是汽车内饰的重要组成部分。1.2设计该产品的目的由于仪表板的特殊位置，处于正副驾驶员的前方，在整个坐舱系统占用了很大的空间和视野，所以设计好该产品对于提高整车内饰质量有很直接有效的作用。仪表板的面积很大，故对造型的影响起