济南大学毕业设计--毕业设计题目专用立式车床设计学院机械工程学院专业机械工程及自动化班级机自0708学生宗文博学号20070403296指导教师宋强二〇一一年五月三十一日1前言随着汽车的普及，越来越多的人拥有了便捷的交通工具。汽车是靠车轮来行驶的，通常轮子被视做人类最古老、最重要的发明，以至我们经常把它和火的使用相提并论，虽然轮子的使用只有六千个年头。足见车轮是多么重要。正是因为汽车的普及，车轮的使用更为频繁，更新换代的时间也更加短暂了。车轮的坚固耐磨的同时，还要迅速的大批量生产，才能满足用户们对车轮的需求量。铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。现在，几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂，并且很多车主朋友也将原来车上用的钢圈轮毂换成铝合金轮毂。对于高速行驶的HYPERLINK"http://baike.baidu.com/view/4033.htm"\t"_blank"汽车来说，因HYPERLINK"http://baike.baidu.com/view/524555.htm"\t"_blank"轮毂变形、HYPERLINK"http://baike.baidu.com/view/362931.htm"\t"_blank"制动等产生的高温HYPERLINK"http://baike.baidu.com/view/2030449.htm"\t"_blank"爆胎、制动效能降低等现象已屡见不鲜。而铝台金的热传导系数比钢、铁等大三倍，散热效果自然要好得多，从而增强了制动效能、提高了轮胎和HYPERLINK"http://baike.baidu.com/view/2885474.htm"\t"_blank"制动盘的使用寿命、有效的保障了汽车的安全行驶。装有铝合金轮毂的汽车一般都采用HYPERLINK"http://baike.baidu.com/view/46133.htm"\t"_blank"子午线轮胎。子午线轮胎的缓冲和吸震性能优于普通轮胎。这样，汽车在不平的道路上或高速行驶时，舒适性将大大提高。由于铝合金轮毂重量轻(与同样规格的铝或钢轮毂相差约2kg)、制造精度高，所以在高速转动时变形小、惯性阻力也小。这有利于提高汽车的直线行驶性能、减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。跟着市场全球化的成长，跨国公司纷纷在我国投资，或加年夜在我国的采购份额。今朝，具有较多优势的轻合金材料已慢慢普遍的应用于各个规模，特殊是伴跟着汽车、摩托车制造业的成长，铝镁合金材料成形及其车轮制造业获得了前所未有的成长机缘。21世纪的经济全球化浪潮，敦促了汽车工业的市场一体化、分工专业化、财富规模化的快速成长，铝镁合金车轮企业也已形成向多家汽车厂供货、跨国供给的场所排场。汽车车轮需求首要来悔改增汽车产量，售后市场车轮需求则与汽车保有量有关。2005年全球汽车车轮需求约4.13亿只，其中铝车轮需求约1.78亿只。中国市场2005年车轮需求约3500万只，其中铝车轮约2000万只。按照中国汽车工业协会有关车轮行业“十一五”成长规划的资料，2004年我国车轮总产销量约5500万件，其中国内OEM量约2900万只，其中乘用车车轮1640万只（钢制车轮540万件，铝车轮约1100万件），商用车车轮1260万件。据测算，2004年全球汽车车轮总需求量约36150万件，其中铝车轮约16296万件。国外铝合金车轮制造业在20世纪70年月获得快速成长。如北美轻型车铝车轮，1987年只占19％，到2001年已占到58.5％；日本轿车装车率跨越45％；欧洲跨越50％。一般轮毂制造企业最小出产规模不低于年产120万只，产量年夜的企业已跨越万万只。其首要市场为面向年夜中型车辆整车厂配套供货，有的首要面向维修市场，有的两者兼而有之。北美铝合金车轮市场成长具有代表性。表1给出北美铝、钢车轮2001年、1999年的发卖量和市场据有率。可以看出两年间铝合金车轮市场据有率增添7.2个百分点，发卖量增添近700万只；钢车轮市场据有率亦下降7.2个百分点，发卖量削减近300万只。北美铝合金车轮外径以16英寸使用最多，2001年轿车使用率占55％以上，供给量超万万只；轻型车使用率在59％以上，供给量为1275万只；其次使用最多的是外径15英寸的铝轮，分袂占轿车、轻型卡车用量的30％和26％，供给量均在500万只以上。跟着我国汽车市场的快速成长，不竭引进手艺，铝合金车轮的制造和应用也迅猛成长起来。1988年我国第一家铝合金车轮企业戴卡铝轮毂制造有限公司成立，进入20世纪90年月，广东南海中南铝等一批铝合金车轮制造企业迅速成立起来，铝合金车轮迅速在我国获得推广。到2003年，我国摩托车铝