石灰土回填施工实用文档.doc
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石灰土回填施工实用文档(实用文档,可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)石灰土回填施工一、作业流程清理场地后的地面,通过路基土方试验段施工确定对应于相应压路机的种类、压实工序、含水量的界限、虚铺厚度、压实遍数,并根据试验数据制定施工措施,指导路基土方施工.掺灰量为6%。基底处理→测量→土场内掺加生石灰→掺拌均匀→检查含水量→灰土运输→初平→平整稳压→平整碾压设计压实度→视情况洒水养生、报验二、具体措施1、测量:清表后按设计图纸重新恢复路基中线和边线(直线段每隔20m,曲线段每隔5m),测量人员应控制摊铺厚度,确保一次成型。2、掺拌白灰:为避免掺灰时产生灰尘污染,白灰选材要选用环保块状生石灰和袋装生石灰粉,掺灰前对白灰需进行洒水润湿,使得白灰处于潮湿状态,掺加6%白灰,计算得每方掺加白灰重量,将白灰与素土进行掺拌,用挖掘机进行翻拌6—7遍至均匀一致,无花白料及灰团现象等现象,闷料24小时后测定灰土含水量,含水量处于最佳含水量±1%范围内方可运至作业面。3、土的运输和铺填土料:将含水量合格的翻拌均匀的灰土用自卸车运至工作面(填土时必须将土中植物根系和不适合回填的土料清除),用石灰在土层表面打灰格,并将灰土卸至灰格内,推土机配合将填土大体推平,推平厚度保持在30cm左右。4、初平:现场虚铺土厚度30cm,压实厚度按照25cm计算,对摊铺好的灰土进行初步整平,使其表面平整,厚度均匀。该工序有利于石灰的均匀摊铺。5、平整稳压:灰土初平后,立即用推土机稳压一遍。稳压完成后,立即进行高程测量,对于局部低洼处,应用铁耙将其表层翻松10cm以上,并用新拌的混合料进行找平,并压实;将多余混合料直接刮除,不应形成薄层贴补现象。6、压实:混合料拌和均匀后,立即用推土机初步整形,在直线段由道路两侧向路中心进行刮平,在平曲线超高路段,推土机由内侧向外侧进行刮平,必要时,再反刮一遍,确保上路床平整。碾压措施:(1)、碾压应在石灰土接近最佳含水量下进行,摊铺好的石灰土应争取当日碾压完毕。(2)、碾压要执行“先轻后重,先稳后振,先慢后快,先边后中"的原则,先用压路机静压1遍,再用振动压路机碾压2~4遍。压路机的碾压速度,头两遍以1.5—-1。7km/h为宜,以后用2.0—-2.5km/h。确保碾压速度均匀,碾压轮迹重叠,前后两次轮迹要重叠20~30cm.两个施工段时,压路机碾压轮必须超过该两个施工段的接茬处。凡压路机不能作业的地方,应采用机夯进行压实,直至获得规定的压实度为止,并且填筑压实宽度不小于设计宽度.并在铺筑下层之前,按规范要求的压实度压实,且在其顶面预留1.5%的双向横坡,每填一层后及时用施工机械整平到平行于路基表面后,再开始碾压.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证土层表面不受破坏。碾压过程中,如有“弹簧"、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和或用其他方法处理,使其达到质量要求。在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合要求。终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除并扫出路外,对局部低洼处,不再进行找补,留待下一层再处理。(3)、石灰土的找平工作应在碾压1~2遍后即细致检查平整度和高程,然后再填补新灰土,整平后压实.达到表面坚实平整,无起皮、波浪等现象,达到要求压实度。(4)、石灰土碾压完毕后5~7天内,必须保持一定的湿度,以利强度的形成,避免发生缩裂和松散现象。7、洒水养生:碾压完成后,利用压路机进行静压收面。静压时,应匀速行进,不得在碾压完成的表面进行机械掉头、紧急刹车等操作。确保石灰土表面平整光洁。及时检测压实度石灰土碾压结束后,及时进行洒水养生,并根据气温条件,炎热时应及时补水。安吉经济开发区新型城镇化建设PPP项目市政工程(一期)城北新区栗山路(阳光大道—合川路)市政工程灰土施工方案编制人:审核人:批准人:上海建工五建集团安吉经济开发区PPP项目市政工程项目部2021年8月15日一、工程概况1、城北新区栗山路(阳光大道—合川路)市政工程位于安吉县城北新区医药园区,工程呈东西走向,东起阳光大道,北至新建合川路。工程实施范围为:K0+000~K1+610.357,全长1610。357米。本工程8%石灰土工程总量23844m2,合计10%石灰土工程总量23170m2。2、拟开展进行试验段桩号为:K0+920-K1+,长100米,进行石灰土垫层填筑试验。3、垫层(底基层)设计车行道:20cm10%石灰土+20cm8%石灰土二、施工准备2.1施工人员、机械设备准备开工前,施工单位应全面熟悉设计文件,在设计交底基础上进行现场核对和调查,做好技术交底,发现问题及时通过项目经理部与设计单位取得联系。为确保业主要求的