美国工业建筑遗产保护与再生的语境转换与模式研究_以_高线_铁路为例【完整版】(文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用,可编辑放心下载）美国工业建筑遗产保护与再生的语境转换与模式研究—以“高线〞铁路为例REVIEWONCONTEXTUALTRANSFORMATIONANDREGENERATIONMODELSOFHISTORICALINDUSTRIALBUILDINGCONSERVATIONINUS:ACASESTUDYON“HIGHLINE〞INNEWYORK董一平侯斌超｜DongYipingHouBinchao本文内容为国家社科基金课题〔12CGL124〕，上海哲学社会科学课题〔2021EK001〕摘要本文回忆美国工业建筑遗产保护的开展过程，并以纽约“高线〞铁路的保护历程为样本，深入研究其保护过程的两大阶段，分析高线保护与再生的历史语境及其转换过程，归纳其保护模式。关键词工业建筑遗产语境转换高线再生模式AbstractWithashortreviewonthehistoryofindustrialbuildingconservationinUS,thisarticletakesthe"highline"inNewYorkasastudycaseandmakesadeepinvestigationonitstwoconservationprocesses.Itshowsthedifferentattitudesandvaluestowardsthehistoricalindustrialbuildingsindifferentsocialandhistoricalcontexts.Comparingthehighlinewithotherconservationcases,thisarticleexplorestheregenerationmodelsforhistoricalindustrialbuildingsofUSwithsomereflectionsinChinesecontext.KeywordsHistoricalindustrialbuilding,Contexttransformation,Highline,Regenerationmodel一、引言“一百根工厂烟囱是繁荣时的污染，十根冷却的烟囱是丑陋的眼中钉，但是最后一根工厂烟囱，受到了拆毁的威胁，却成为过去工业时代骄傲的象征①。〞—罗伯特·休伊森休伊森②关于烟囱的这段论述，非常精辟地指出了工业建筑并非注定成为遗产，而是在不同历史语境下逐步被认为是值得保存的物质遗产。现代的“保护〞观念正是从对机械时代各类产物的不满中产生，但在对工业城镇与环境广泛批判的同时，也逐渐产生了对新的机械创造以及工程技术作品“有意识的欣赏〞。不同人群的欣赏与保存实践最终改进了群众对工业文明的认知，这也正是“工业文物〞以及当代工业建筑遗产保护的源头。这一观念转换过程正是全球工业建筑遗产保护实践案例的共通之处，美国纽约市“高线〞铁路的再生过程是其中的典型案例。目前关于“高线〞铁路改造而成的“高线公园〞介绍已有不少[1-3]，但大多聚焦于“高线公园〞再生中的景观设计，并不涉及对其保护的关键要素—社会语境的转变与工业遗产保护观念的开展。本文通过研究美国工业建筑遗产保护观念转换过程中“高线〞的保护实践，试图分析其成功缘由与模式，以反思中国的工业建筑遗产保存实践。二、美国工业建筑遗产保护历程概述因为在语言、文化、历史上的天然联系，在英国诞生不久的“工业考古学〞很快就传入美国，但美国对工业建筑遗产的保护实践既受到英国“工业考古学〞的影响，又带有自身的文化特征。与“工业考古学〞一词在英国具有双重含义不同③，在美国“工业考古学〞与“工业建筑遗产保护〞未混为一谈。1．机械时代样本保存的早期实践19世纪末至20世纪初，众多国立科技类博物馆，如伦敦的科学博物馆、慕尼黑的德意志博物馆等，是当时收集与保存机械时代各类物件的主要地方。在这一博物馆潮流之中，年轻的美国也开始回忆其工业化进程的起点，并对机械时代物质遗迹进行保存，著名的史密森尼学会④〔SmithsonianInstitutions〕是为代表。21世纪一十年代之后，美国的工业大亨们逐渐参加有意识地欣赏与收集机器本身和制品的行列。这类企业主导的收藏与展示一方面是为了向世人证明其生产实力或悠久历史，另一方面那么是试图以特定主题的收藏来证明其文化身份，这两种动力促成了私人出资的工业类博物馆的建立。在这类博物馆中最典型的即是纪念美国工业革命发源地的斯莱特博物馆〔SlateMuseum〕与以福特个人收藏为主的亨利·福特博物馆〔HenryFordMuseum〕，而福特博物馆中以自己品牌汽车为主的汽车