高速列车碳钢焊接工艺流程之组装施焊.ppt
上传人:天马****23 上传时间:2024-09-11 格式:PPT 页数:17 大小:7.4MB 金币:10 举报 版权申诉
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一、CRH1动车组转向架构架包含侧梁、横梁、纵向辅助梁、外端梁(动车,M车)、抗蛇行减振器座、抗侧滚扭杆座、电机吊座、齿轮箱吊座、安全绳吊座、横行减振器座、二系垂向减振器座、转臂定位销座等。碳钢焊接工艺流程之组装施焊转向架构架侧梁的组焊步骤。二、侧梁组焊步骤:1、完成侧梁内外腹板与上盖板之间的TIG打底。2、TIG焊完成制动器吊座与上盖板的打底焊,焊前预热。3、MT检查、(ET)内窥镜检查TIG打底焊道。4、安装引弧/收弧板,焊接完成侧梁底面4道对接焊缝,焊前铸件预热至150℃以上。5、安装引弧/收弧板,焊接完成端头与上盖板之间的对接焊缝,焊前铸件预热至150度以上。6、焊接端头铸件与侧梁腹板间的对接焊缝。7、打底焊接侧梁腹板处的外部焊缝,焊接顺序及方向如下:8、完成侧梁腹板处的外部焊缝,焊接顺序及方向如下:9、组焊空气弹簧支撑座,并完成垂向减震器座剩余焊缝。三、焊后矫正在焊接过程中,会产生一定量的焊接变形,为了保证焊接质量,在焊接完毕之后应该进行矫正,以消除焊接应力,减少焊接变形。此部件主要采用火焰矫正的方法来减少变形。测量矫正的效果三、检测探伤、验收。大多采用磁粉探伤(MT)、超声波探伤(UT)、射线检测(RT)、内窥镜检测四、吊运存放、进行下道工序。构架整体组装,TIG打底焊接侧梁和横梁上盖板的对接焊缝