祥茂河系梁安全专项施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载系梁安全专项施工方案一、工程概况：春阳路位于青岛市城阳区北部，是一条东西向的城市主干道,道路在K3+691。5桩号位置处与祥茂河斜交。祥茂河大桥平面位于圆曲线+缓和曲线+直线段上,桥梁左偏斜交角度为58°-68°，墩台平行布置.纵向跨径布置形式：6×26m=156m，桥梁全宽34。5m，标准横断面布置为：0.25m（栏杆）+5m（人行道)+11。75m（车行道)+0.5m（中央隔离护栏）+11.75m(车行道）+5m（人行道）+0.25m(栏杆）=34。5m.桥梁上部结构采用整体现浇式预应力箱梁，下部结构采用柱式墩台,钻孔灌注桩基础。二、施工准备1、机械设备准备（1)根据系梁实际工程量、工期，提供了充足的机械和机具设备,能够保证作业能力间的相互匹配。(2）对现有机械设备进行了保养、维修，并完成了一切调试和试运转工作。2、材料准备系梁用碎石产地为即墨段泊岚石灰岩；河砂产地为平度小沽河；水泥为山东山铝水泥厂产P.042.5硅酸盐水泥；钢筋从济钢、闽源集团、西王、购买，在试验合格并经监理工程师检验认可的情况下进料,目前各种材料进场数量充足,可满足工程前期需要,各种原材料取样试验均已完成。3、技术准备①、施工前，由项目总工程师负责向施工队技术负责人、技术员进行技术交底，并组织全体施工人员学习熟悉施工图纸、技术规范及系梁、承台施工方案，做到人人懂施工、懂技术。②、学习有关安全、技术、质量的规程，进行施工前的技术、质量及安全交底工作，确立合理的组织机构、质量控制及施工程序。三、施工过程安全控制要点（一)、基坑开挖1、在基坑内施工的作业人员必须戴安全帽和穿防滑鞋。2、基坑开挖应根据土质，按规定放坡，沟槽应随时检查，发现边坡有裂痕、疏松或支撑折断、走动等危险征兆，应立即采取措施，消除隐患，临边应用涂有红白相间的钢管进行围护，并设置警示牌。3、对于挖出的泥土要按照规定放置,不得随意在围墙或沟槽边堆放。4、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定.一般应不小于1。0m，堆放材料及机具时应不小于0.8m。5、吊斗升降时，坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围。吊斗不使用时，应及时摘下，不得悬挂。6、开挖中,当坑沿顶面裂缝，坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护.7、基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。（二)、破除桩头1、利用空压机逐层破除系梁垫层上20cm∽120cm范围内的钢筋笼周边砼直至钢筋全部露出。2、每根桩基的三根声测管要全部凿除露出，高度与钢筋笼相同。3、钢筋笼及钢管处砼全部凿除后在垫层上20cm处将桩头破断（利用短钻头）。4、最后利用机械将破断的桩头吊出基坑.5、对余下的20cm长砼桩头利用人工再凿平5cm，直至离垫层面15cm,要求凿除后的桩顶面平整。6、桩头凿除完毕后要及时将破除的碎块砼及其它杂物清理出基坑外,并将垫层面清理干净。7、所有参加破除工作的人员进入基坑时均要配戴安全帽，禁止穿拖鞋、短裤上班，禁止在上班期间嘻闹取乐。8、破除过程中基坑内随时保持抽水，避免基坑内积水。9、破除桩头砼时要求尽量减少对预留钢筋的破坏和随意弯折.禁止擅自采用氧气火焰对钢筋进行弯折。超声波检测钢管要保持完好，避免杂物进入管内造成桩基无法检测。10、桩头砼破除并清理完毕后,要及时请监理工程师现场验收。（三）、制作、绑扎钢筋1、绑扎钢筋时应戴安全帽，不准穿托鞋。2、在搬运及安装钢筋时，防止碰触电线。3、在绑扎的平面钢筋上，不准踩踏行走。4、钢筋在加工棚中集中制作，非施工人员不得入内。5、钢筋调直时人员不得随意穿越，加工现场内搬运钢筋注意周围人员安全，钢筋分类码放整齐。6、钢筋加工及钢筋堆放场地必须使用保护电闸及控制距,电气开关柜和焊接设备操作地面应铺设橡胶板或其他绝缘材料。7、随机电源开关灵敏，漏电保护器完好，安全防护装置必须完整有效。8、拉直钢筋，卡头要牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。9、钢筋加工、搬运时,应防止钢筋崩、弹、甩动造成碰伤烫伤。（四）、模板施工1、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带。2、经医生检查认为不适宜高空作业的人员禁止高空作业。3、工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和空中滑落。4、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。5、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢.6、装拆模板时，作业人员要站在安全地点进行