第一章编制依据1、《公路隧道施工技术规范》JTGB60—20092、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20043、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086—20014、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-955、本标段施工招标文件、技术设计图纸、设计说明等6、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。第二章工程简介及技术要求本交底编制范围为林长高速06标段隧道工程，包括尖庄隧道、摩寺迪隧道、和白家庄隧道,本标段双线隧道工程总计860.5m/3座（长度按整幅计、半幅折算)，隧道限界高度为5m、限界宽度为10.25m，洞内围岩类型主要为Ⅲ级、Ⅳ级及Ⅴ级围岩。地质情况为石英砂岩,岩质破碎，水平夹层多，层间节理与竖向裂隙发育呈块状镶嵌结构.全隧采用锚喷支护、复合式衬砌。尖庄隧道工程，起讫里程为左线ZK32+670～ZK32+838,全长168m；右线YK32+800～YK32+935，全长135m。摩寺迪隧道工程，起讫里程为左线ZK34+260～ZK34+672，全长412m;右线YK34+336～YK34+606，全长270m。白家庄隧道工程，起讫里程为左线ZK34+930～ZK35+268，全长338m；右线YK34+970～YK35+362，全长392m。隧道按新奥法施工，Ⅲ级围岩地段采用全断面法开挖,Ⅳ级围岩地段采用台阶法开挖，Ⅴ级围岩地段采用台阶法中间预留核心土法施工。采用湿式风枪钻孔，光面爆破，非电毫秒雷管网络起爆；装载机装碴，自卸汽车运输；湿喷机喷射砼支护。衬砌围岩初期支护二次预留辅助类型级别锚杆钢筋网喷射砼钢拱架衬砌变形施工￠8C20工20bC25钢筋砼12cm超前洞口VL=3.5m20x20cm厚度26cm间距60cm拱墙、仰拱60cm管棚加强60(纵)x100（环)（双层）(含仰拱）含仰拱D25中空注浆锚杆￠8C20工18C25钢筋砼12cm超前Vq型VL=3.5m20x20cm厚度24cm间距60cm拱墙、仰拱50cm导管60(纵)x100（环)（双层)(含仰拱）含仰拱D25中空注浆锚杆￠8C20工16C25钢筋砼12cm超前V型VL=3。0m20x20cm厚度22cm间距80cm拱墙、仰拱45cm导管80（纵）x100（环)￠22砂浆锚杆￠8C2012格栅C25砼8cm超前L=3.0m20x20cm厚度20cm间距拱墙、仰拱40cm锚杆Ⅳa型Ⅳ100（纵)x100（环）100cm￠22砂浆锚杆￠8C20C25砼8cmⅣb型ⅣL=3.0m20x20cm厚度15cm拱墙40cm100(纵）x100(环）￠22砂浆锚杆C20C25砼5cmⅢ型ⅢL=2.5m厚度10cm拱墙35cm120（纵）x120（环)第三章总体操作细则第一节开挖超前支护1超前小导管施工围岩等级为Ⅴq型，围岩破碎、自稳能力差，根据施工图纸要求,设计采用拱部Ф42超前小导管。1。1超前小导管沿隧道拱部均应布置，环向间距35cm、每环47根.1.2用YT-28风钻开孔,钻机以10°—15°外插角钻孔完成1。3小导管长度设计为3.5m，小导管纵向搭接长度不小于1m。1。4小导管应同钢架配合使用。超前小导管的制作应符合下列规定:1.5小导管采用直径42mm的无缝钢管制作。1。6在小导管的前端做成约10cm长的圆锥状，在尾端焊接直径6.5mm钢筋箍。距后端100cm内不开孔，剩余部分按15cm梅花形布设直径6mm的溢浆孔。小导管的钻孔、安设应符合下列规定：1。7小导管的安设应采用引孔顶入法。1.8钻孔方向应顺直.1。9钻孔直径应与注浆管径配套，一般不大于50mm。1.10采用吹管法清孔.1。11小导管外露长度一般为30cm，以便连接孔口阀门和管路。2注浆工艺小导管注浆应符合下列规定：2.1小导管安装完成后，应进行压水试验，压力一般不大于1.0MPa,并根据设计和试验结果确定注浆参数。2.2注浆材料可按下表参照选定注浆材料的选择地质条件细砂中粗砂砂夹卵石层砂黏土空隙率（﹪）30—5030-5040—5030-60有效注浆率0.3—0。50.3-0.50。5—0。70.3—0。5注浆材料改性水玻璃CS浆液水泥浆水玻璃本标段根据设计图纸，采用水泥—水玻璃双桨液2.3注浆应采用专用注浆泵注浆，为加速注浆，可安装分浆器同时多管注浆。2。4配置好的浆液应在规定时间内注完,随配随用