第六章城市防灾系统工程规划第一节城市防灾系统工程规划的内容深度一、城市防灾系统总体工程规划的主要内容（含分区规划）（1）确定城市消防、防洪、人防、防震等设防标准；（2）布局城市消防、防洪、人防等设施；（3）制定防灾对策与措施；（4）组织城市防灾生命线系统二、详细规划的主要内容（1）确定规划范围内各种消防设施的布局及消防通道间距等；（2）确定规划范围内地下防空建筑的规模数量、配套内容、抗力等级、位置布局，以及平战结合的用途；（3）确定规划范围内的防洪堤标高、排涝泵站位置等；（4）确定规划范围内疏散通道、疏散场地布局；（5）确定规划范围内生命线系统的布局，以及维护措施。第二节城市消防系统工程规划一、城市消防对策1．城市防火布局（1）城市重点防火设施布局：液化气站、煤气制气厂、油品仓库等（保证规范要求的防火间距）。（2）城市防火通道布局。（3）城市旧区改造。（4）合理布局消防设施。2．建构筑物防火设施遵照有关规范，实行防火设计，提高耐火等级和内部消防能力，减少火灾发生和蔓延的可能性。3．发动和依靠群众，健全消防制度，普及消防知识。二、城市消防标准1．通道消防（1）当建筑沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时，应设穿过建筑的消防车道。（2）沿街建筑应设连接街道和内院的通道，其间距不大于80m（可结合楼梯间设置）。（3）建筑物内开设的消防车道，净高与净宽均应大于或等于4m。（4）消防道路宽度应大于等于3.5m，净空高度不应小于4m。（5）尽端式消防道的回车场尺度应大于等于15m×15m。（6）高层建筑宜设环形消防车道或沿两长边设消防车道。（7）超过3000座的体育馆、超过2000座的会堂、占地面积超过3000m2的展览馆、博物馆、商场、宜设环形消防车道。2．建筑物消防间距多层建筑与多层建筑的防火间距不小于6m，高层建筑与多层建设的防火间距不小于9m，而高层建筑与高层不小于13m。3．消防用水水由城市管网直接供给（管径不少于150mm），也可设置专门的消防管道系统（管径不少于100mm）。水量不足的地区应设消防水池或利用河、湖、沟的天然水。三、城市消防设施规划消防站、消防指挥调度中心（大中城市设置）、消火栓、消防水池以及消防暸望塔等。1．消防站规划（1）分级（按占地和装备状况划分）a．一级消防站：拥有6～7辆车辆，占地3000m2左右；b．二级消防站：拥有4～5辆车辆，占地2500m2左右；c．三级消防站：拥有3辆车辆，占地2000m2左右；另外，微型消防站，占地200m2左右。（2）消防站设置原则a．在接警5min后，消防队员可达责任区的边缘，消防责任区的面积宜为4～7km2。（责任区面积计算：A—消防站责任区面积（km2）R—消防站保护半径（km，直线距离）L—消防站至最远点的实际距离（km）—道路曲度系数，）。b．1.5～5万人的小城市可设1处消防站，5万人以上的小城市可设1～2处。c．物资集中、运输量大、火灾危险性大的沿海，内河港口城市应考虑设置水上消防站。d．高层建筑、地下工程、易燃、易爆危险品生产或运输量大的地区，在古建筑较多的城市地区应设特种消防站。e．一些地处城市边缘或外围的大中型企业，消防队接警后难以在5分钟内赶到时，应设专用消防站。（3）消防站布局要求a．消防站应位于责任区的中心或靠近中心地点附近；b．消防站应设于交通便利的地区，如城市干道的一侧或十字路口附近。c．消防站应与医院、小学、幼托以及人流集中的建筑保持50m以上的距离，以防相互干扰。d．消防站应确保自身的安全，与危险品或易燃品的生产储运设施或单位保持200m以上的间距，且位于这些设施的上风向或侧风向。e．远离城市的城郊居位小区，且小区人口在15000人以上时，应设置一个消防站。f．合理利用高层建筑或电视发射塔等高大的建、构筑物建设消防嘹望台，并配备监视和通信报警设备。2．消防栓设置（1）消防栓的间距应小于或等于120m，七类重点区域应增加数量和密度，两台消防栓间距应从120m缩为60m。（2）消防栓沿道路设置，靠近路口。当路宽大于等于60m时，宜双侧设置，消防栓距建筑墙体应不小于5m，距道边不应超过2m。（2）当河流贯穿城市，其河床较深，但由于洪水的冲刷易造成对河岸的侵蚀，并引起塌方或在沿岸设置码头时，采用挡土垟护岸工程（常与修建滨江大道结合）（上海外滩沿岸、广州市长堤路沿岸挡土垟护岸）。（3）位于山前区，地面坡度较大，山洪出山的沟口较多，排（截）洪沟。（4）城市上游近距离内有大、中型水库，提高水库设计标准，应加高加固大坝。（5）地处盆地，市区低洼，市区外围修建围堰或抗洪堤，市内则采取排涝措施（修建排水泵站）（6）海边的城市，除修建海