会计学第四节增压柴油机的工作原理(yuánlǐ)及特点一、柴油机的增压(zēnɡyā)提高柴油机功率的方法之一：提高柴油机功率的关键在于增加(zēngjiā)空气量。要增加(zēngjiā)每循环的进气量，只要设法提高进气压力，即提高进入气缸的空气密度就行了。提高柴油机功率的方法(fāngfǎ)之一：提高柴油机功率的关键在于增加空气量。要增加每循环的进气量，只要设法提高进气压力，即提高进入气缸的空气密度就行了。增压的方法(fāngfǎ)：机械增压、废气涡轮增压和复合增压。借助于柴油机直接带动(dàidòng)的扫气泵来提高进气压力的方法。二冲程柴油机工作(gōngzuò)原理示意图特点：由于扫气泵所消耗的功率是柴油机曲轴输出功率的一部分，因此，进气(jìnqì)压力的提高会使柴油机消耗于扫气泵的功率增多。在进气(jìnqì)压力超过一定值时，消耗于扫气泵的功将大大增加，将使柴油机所提高的功率几乎全部消耗在带动扫气泵本身上，因此机械式增压通常只用于扫气压力不超过0.16MPa～0.17MPa的场合。⑵废气(fèiqì)涡轮增压四冲程废气涡轮增压(zēnɡyā)柴油机工作原理特点：把废气中的能量利用(lìyòng)起来，使之带动扫气泵工作，既能增加柴油机的功率，又可提高柴油机的经济性。目前这种增压方式在柴油机上已被广泛使用。⑶复合(fùhé)增压二、废气(fèiqì)涡轮增压柴油机的工作原理及特点涡轮带动同轴上的压气机叶轮高速旋转，经过空气滤清器滤清过的空气被吸入叶道。高速旋转的压气机叶轮把空气甩向叶轮外缘，使其速度和压力增加，并进入扩压器。扩压器的形状是进口小出口大，使气流的速度下降，而压力升高。再通过断面(duànmiàn)由小到大的环形压气机壳，使气流的压力继续升高。最后，压力得到提高的增压空气经进气管进入柴油机的气缸。⑵废气涡轮增压柴油机的特点气缸内各过程的进行情况与非增压柴油机基本一样(yīyàng)，只是由于增压，使各工作过程的压力和温度有所提高。四冲程增压(zēnɡyā)柴油机的示功图6350ZC型增压(zēnɡyā)柴油机定时图⑵废气涡轮增压柴油机的特点①气阀重叠角加大，这是为了利用压力(yālì)空气来赶走残存在缸内的废气，加强“燃烧室扫气”；②同时降低燃烧室组件以及其它有关机件的温度，提高柴油机的工作可靠性。③喷油提前角减小，因为增压后，燃油燃烧滞燃期缩短，减小喷油提前角可防止柴油机工作粗暴。第五节船舶(chuánbó)柴油机的分类和型号一、船舶(chuánbó)柴油机的分类一、船舶(chuánbó)柴油机的分类一、船舶(chuánbó)柴油机的分类一、船舶(chuánbó)柴油机的分类一、船舶(chuánbó)柴油机的分类一、船舶(chuánbó)柴油机的分类一、船舶(chuánbó)柴油机的分类//一、船舶(chuánbó)柴油机的分类//一、船舶(chuánbó)柴油机的分类一、船舶(chuánbó)柴油机的分类二、船舶(chuánbó)柴油机的型号解释⑴中小型柴油机，如8E350ZDC柴油机：8——气缸数为8；E——冲程(chōngchéng)、气缸排列符号：E表示二冲程(chōngchéng)，V表示V型排列，无表示四冲程(chōngchéng)直列式；350——气缸直径为350mm；⑴中小型柴油机，如8E350ZDC柴油机：ZDC——机器特性符号：Z表示增压，D表示可倒转，C表示船用右机，Ca表示船用左机，F表示风冷，无表示非增压水冷；后面的数字——变形(biànxíng)符号：1表示第一种变型设计，2表示第二种变型设计，无表示标准机型。⑵大型低速(dīsù)机，如12VESDZ30/55B柴油机：12——气缸数为12；VESDZ——技术特性符号：V表示气缸V型排列，E表示二冲程，S表示十字头式，D表示可倒转，Z表示增压；30/55——缸径30cm，行程55cm；B——改型代号，B表示第二代产品。2、几种常见国外机型型号(xínghào)解释2、几种常见(chánɡjiàn)国外机型型号解释2、几种常见国外机型型号(xínghào)解释2、几种常见国外机型型号(xínghào)解释第六节柴油机拆装注意事项一、安全(ānquán)问题二、工具(gōngjù)的选用三、柴油机拆卸(chāixiè)程序三、柴油机拆卸(chāixiè)程序