制动系统试题一、填空题（每空1分共20分）1.摩擦衬块的结合方式有（铆接）、（粘结）、（模铸粘结）。2.现在汽车上常用的制动液有（DOT3）、（DOT4）。3.制动系统的六种子系统包括（助力系统）、（液压系统）、（车轮制动系统）、（制动平衡控制系统）制动平衡系统和仪表盘系统组成。二、单项选择题（每题2分共20分）1.盘式制动器使用的可替换的摩擦材料是（B）摩擦材料B．摩擦衬块C．芯子D．辐板2.制动系统维修的目的是(C).A减少制动噪音B．更换制动衬块和摩擦片C．恢复原来的制动性能D．换件4.倘若汽车的（B）则会出现侧滑、甩尾，甚至使汽车整个调头等严重事故。A.前后轮都抱死时B.后轮先抱死时C.前轮抱死时D.车轮5.在领-从蹄制动器中，大部分制动时通过（A）摩擦片进行的。A．领蹄B．从蹄C．两者同时D．取决于车辆的速度6.当汽车车轮的滑移率是（A）时制动效果最好。A．10%--30%B．40%--50%C．60%--70%D.80%--90%7.鼓式制动器（D）。A.大多数用在后轮B.能与驻车制动组合使用C.向外张开，使与车轮相连的制动鼓得旋转停住D.上面所有三、判断题（每题2分共20分）1.在任何速度时ABS都能起作用。（X）2.只要增大制动管路内的制动压力，就可加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之增大。(X)4.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。(对)5.无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄(X)6.汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。(X)7.鼓式制动器一般用于汽车后轮（对）四、名词解释（每题5分共20分）1.控制通道：能够独立进行制动压力调节的制动管路2.领蹄：轮缸活塞沿制动鼓旋转方向接触的第一个蹄就是领蹄。3.盘式制动器:使用活塞在制动盘的两侧挤压摩擦材料。五、简答题（每题5分共20分）1、DOT3、DOT4、DOT5.1、DOT5制动液的区别是什么？1）DOT3和DOT4颜色都是琥珀色（淡黄色），都是是最常用的制动液。两种制动液的成分基本相同，DOT4比DOT3复杂一些，所以他的性能也比DOT3更好。价格也更贵一般是DOT3的2倍。DOT3和DOT4是可以混合使用。2）DOT5.1颜色是琥珀色（淡黄色）沸点和DOT5相同，都是260，不同的是DOT5.1可以和DOT3、DOT4混合使用3）DOT5颜色是紫罗兰色优点：不吸水不会对橡胶件造成影响，也不会腐蚀。所以其价格昂贵，是DOT3的4倍。一般用于军用车。2.盘式制动器与鼓式制动器比较有哪些优缺点？优点：抗衰退性自动调节避免跑偏缺点：盘式制动器没有增势及伺服作用加驻车制动困难，需要一整套的辅助机构。