第十九章赛马汽车SRS安全气囊第一节维护注意事项为了安全操作，在操作之前请阅读以下维护注意事项。1）在进行SRS安全气囊维护时，应该按本章指示的顺序及事项进行操作。2）一定要使用本章规定的试验仪器和专用工具进行操作。3）维护下述零件时，一定要更换新零件。（1）SRS安全气囊控制元件（SRS-ECU）；（2）驾驶员侧安全气囊模块；（3）时钟弹簧模块；（4）乘员侧安全气囊模块；图19-1（5）装有预张紧机构的安全带。4）当SRS安全气囊线束有异常状态时，应更换新件见图19-1。如果线束有异常情况下，按表19-1修正或更换。表19-1SRS-ECU端子号789、1011、1213162029、3027、28线束连接处仪表板线束→搭铁线仪表板线束→安全气囊警告灯（见图19-2）仪表板线束→乘员侧安全气囊模块仪表板线束→时钟弹簧→驾驶员侧安全气囊模块见图更换时钟弹簧、修理19-4或更换仪表板线束仪表板线束→连接块（熔断器）仪表板线束→连接块（熔断器）仪表板线束→诊断接头地板线束（RH）→驾驶员侧安全带预张紧装置地板线束（LH）→乘员侧安全带预张紧装置见图19-3修理或更换地板线束修理或更换仪表板线束处理修理或更换仪表板线束图19-2图19-3图19-45）维护操作时应将蓄电池的负极连接拆掉后，等待60s之后进行，另外，拆下的负极用绝缘胶带缠好以便绝缘见图19-5。SRS-ECU内的电容器，在蓄电池断开之后，为使在一定时间内让安全气囊展开，要保持一定的电压。如果不等这一时间（60s）进行操作，可能会因为安全气囊误展开而引起重大伤害事故。6）在喷漆操作时，因过热可能造成影响时，应把SRS-ECU、安全气囊模块、时钟弹簧、有预张紧机构的安全带等部件取下来放好。图19-5①SRS-ECU、安全气囊模块、时钟弹簧：93℃以上时。②有预张紧机构的安全带：90℃以上时。7）当SRS安全气囊维修完之后，一定将诊断信号消去，确认SRS警告灯是否良好。8）在检查SRS-ECU线束接头时，按以下要领进行见图19-6、图19-7。图19-7图19-6在线束接头端插入专用工具（线束中的极细探针），连接测试仪器。如使用非专用工具可能损害线束。另外，不可由接头端的端子直接放探针测定。第二节专用工具专用工具见表19-2。表19-2工具号码MB991502名称MUT-II分总成用途读出与消除诊断号码读出故障持续时间读出记忆消除的次数检查SRS安全气囊电路MB991606MB991613或SRS检测线束MB372530SRS安全气囊转接线束在车内展开驾驶员侧安全气囊模块MB686560SRS安全气囊转接线束在车内或车外展开乘员侧安全气囊模块、有预张紧机构的安全带测定SRS-ECU线束的导通与电压MB991223A：MB991219B：MB991220C：MB991221D：MB991222线束组件A：检查线束转接器B：LED线束C：LED线束转接器D：探针第三节测试仪器测试仪器见表19-3。表19-3仪器名称电路测试仪用途检查SRS安全气囊电路（测定电阻值最低范围：最大试验电流为2mA以下）第四节故障的排除1.故障诊断基本流程故障诊断基本流程请参考故障排除的诊断方法和检查要领。2.诊断机能诊断机能（1）诊断线路信号的读出方法将MUT-II接入16号诊断接头。参（考故障排除方法和检查要领）（2）诊断线路信号的消除方法将MUT-II接入16号诊断接头，消除诊断线路信号。（参考故障排除方法和检查要领）3.SRS安全气囊警告灯的检查安全气囊警告灯的检查（见图19-8）（1）将点火开关置于ON位置时，确认SRS警告灯是否点亮。（2）点亮约6~8s后，确认警告灯是否熄灭并持续5s以上。图19-8（3）除上述之外，检查诊断线路。4.诊断线路号码分类诊断线路号码分类（见表19-4）诊断线路号码分类表19-4线路号码1415、1621、22、61、6224、25、64、6526、27、66、6726、27、66、6731、323441424344※1※2※2※2※2※2※2※2※2诊断项目SRS-ECU内前冲突用模拟G传感器系统。SRS-ECU内前冲突用安全G传感器系统。驾驶员侧安全气囊模块（爆管）系统乘员侧安全气囊模块（爆管）系统驾驶员侧安全带预张紧（爆管）系统乘员侧安全带预张紧（爆管）系统SRS-ECU内DC-DC换流器系统接头锁紧系统SRS-ECU系统电源电路系统电源电路系统SRS警告灯驱动电路系统SRS警告灯驱动电路系统SRS-ECU内非挥发性存储器等（EFPOM）等内部电路系统驾驶员侧安全气囊模块（爆管）点火驱动电路系统乘员侧安全气囊模块（爆管）点火驱动电路系统驾驶员侧安全带预张