ISG型混合动力系统动态转矩协调控制策略研究的任务书任务名称：ISG型混合动力系统动态转矩协调控制策略研究任务背景：随着车辆自动驾驶、智能化和环保限制等趋势的不断加强，混合动力汽车已成为现代汽车技术发展的一个热点领域，其中ISG（IntegratedStarter-Generator）型混合动力系统因其简单、高效和高可靠性等优势受到了广泛的关注。但是，ISG混合动力系统中电机和发动机的动态转矩协调控制问题一直是制约系统性能提升的瓶颈。任务要求：1.对ISG型混合动力系统动态转矩协调控制策略的现有研究进行分析和总结。2.基于动态转矩协调控制的理论和模型，开展ISG型混合动力系统动态转矩协调控制策略研究。3.开发集成模拟平台，对ISG型混合动力系统动态转矩协调控制策略进行仿真验证。4.提出ISG型混合动力系统动态转矩协调控制策略的优化方案，并进行验证和评估。5.撰写任务报告，撰写1篇SCI论文。任务进度安排：1.第1-2个月：对ISG型混合动力系统动态转矩协调控制策略的现有研究进行分析和总结。2.第3-6个月：基于动态转矩协调控制的理论和模型，开展ISG型混合动力系统动态转矩协调控制策略研究。3.第7-9个月：开发集成模拟平台，对ISG型混合动力系统动态转矩协调控制策略进行仿真验证。4.第10-11个月：提出ISG型混合动力系统动态转矩协调控制策略的优化方案，并进行验证和评估。5.第12个月：撰写任务报告，撰写1篇SCI论文。任务成果要求：1.分析总结ISG混合动力系统中动态转矩协调控制策略的现有研究，并提出改进方案。2.提出基于动态转矩协调控制的ISG型混合动力系统动态转矩协调控制策略，并进行仿真验证。3.提出ISG型混合动力系统动态转矩协调控制策略的优化方案，并进行验证和评估。4.撰写任务报告，撰写1篇SCI论文。任务资源和条件：1.工作场所：实验室。2.数据库：Scopus、WebofScience、CNKI等。3.工具：Matlab/Simulink等仿真工具。任务负责人：XXX任务成员：XXX、XXX、XXX