国际货运代理企业提高业务量方案设计毕业设计论文.pdf
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摘要国际货运代理业务是随着进出口贸易业务的发展而在社会分工中产生出来的一种行业,从服务对象简单可分为船贷跟货代两种形式。但随着社会的发展,进出口业务的增加,从事国际货运代理业务的也越来越多,本设计根据国际货运代理自身特点,以及其在社会中扮演的角色,分析不同类型的货运代理客户源的特点,从而提出一些具有可行性的可提高业务量的操作方法。关键词:货运代理企业;船舶代理企业;;经营策略;目录引言.........................................................1第一章国际货运代理概述....................................2L1国际货运代理角色......................................21.2货运代理从事的业务范围...............................3第二章国际货运代理企业自身揽货特性分析...................62.1货代特点分析..........................................42.2船代特点分析.........................................8第三章提供个性化服务的方式提高业务量......................63.1根据货代自身特性分析提高业务量的方法................63.2根据船代分析自身特性提高业务量.......................7总结.......................................................12致谢.......................................................13参考文献.....................................................14引言社会的无国界发展促使贸易业务的增加,国际运输业务也得到发展,贸易业务的不断增加使得其业务的操作也不断细化,从而滋生了国际货运代理业务这一行业,与贸易相关的多为货贷,与运输相关的多为船贷,目前,国际货运代理业务已经逐步从这两行业里被分离出来,成为了独立的行业。国际货运代理在国际经际的发展中起得不可替代的作用,是连结货主与承运人的纽带。我国的货运代理业是也已经有一定的发展,其特点是联系面广、环节多、专业性强;有机地把国际贸易中各种各样的业务给结合起来。所以,国际货运代理的形成是国际商品流通中的产物,是国际贸易中的重要组成部分。1第一章国际货运代理概述国际货运代理行业是一种服务性的行业,1926年5月31日在维也那成立了国际货运代理协会联合会(FIATA),是联合国的常设顾问机构和世界范围内最大的非政府和非赢利机构,其对国际货运代理的定义是:“根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人其本人并不是承运人,货运代理也可以依这些条件,从事与运输合同有关的活动,如集货、报关、报验、收款。1.1国际货运代理角色国际货运代理是货主和实际承运人的中介,在二者之间起着桥梁作用。一方面作为货贷,为货主进行租船订舱,国内业务办理业务,从而收取一定的佣金。另一方面作为船贷,又可以代表实际承运人为其招揽业务,从中收取货运差价或是收取佣金。在角色扮演中,对于承运人来说,国际货运代理就是货主;而对于货主,国际货运代理就是承运人,但这种承运人被称为无船承运人,是国际货运代理无船承运业务的主体,虽然没有自己的运输工具,但以承运人的身份发布运价,并接受托运人的委托,签发自己的提单,并收取运费,然后通过与有船承运人签订运输合同,承担起承运人的责任,完成国际海上货物运输的业务。1.2货运代理从事的业务范围1、货运代理人是代表进/出口商从事以下业务:办理与进出口相关的各种证,参与进出口货物城内的短途运输,保管业务以及港口业2务,甚至可以为进出口商进行一些代收及付费业务等。随着国际贸易业务的扩大,以及不同运输方式的发展,使得货运代理服务的业务范围也有所扩大。货运代理提供的服务范围包括:订舱、清关等其它的日常服务以及复杂的一揽子服务。2、货运代理的服务对象:货运代理一般是为货主或是船公司办理货物流动过程的各种事项,简单地说,这些服务包括:(1)代表货主:货运代理人依据进出口相关规定办理与货物进出口相关的各种贸易单据,货物运输单据,货物监管单证,配合海关查验并办理与进出口相关清