目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc448320252"1.将BIM技术应用于公路造价领域的意义PAGEREF_Toc448320252\h2HYPERLINK\l"_Toc448320253"2.BIM国内外应用BIM技术进行成本管理现状PAGEREF_Toc448320253\h3HYPERLINK\l"_Toc448320254"2.1国外现状PAGEREF_Toc448320254\h3HYPERLINK\l"_Toc448320255"2.2国内现状PAGEREF_Toc448320255\h4HYPERLINK\l"_Toc448320256"3.BIM技术概述PAGEREF_Toc448320256\h5HYPERLINK\l"_Toc448320257"3.1BIM的定义PAGEREF_Toc448320257\h5HYPERLINK\l"_Toc448320258"3.2BIM的优势PAGEREF_Toc448320258\h6HYPERLINK\l"_Toc448320259"3.2.1可视化PAGEREF_Toc448320259\h6HYPERLINK\l"_Toc448320260"3.2.2协调性PAGEREF_Toc448320260\h6HYPERLINK\l"_Toc448320261"3.2.3模拟性PAGEREF_Toc448320261\h7HYPERLINK\l"_Toc448320262"3.2.4参数化PAGEREF_Toc448320262\h7HYPERLINK\l"_Toc448320263"4.公路行业全过程造价管理概述PAGEREF_Toc448320263\h7HYPERLINK\l"_Toc448320264"4.1公路行业全过程造价概念PAGEREF_Toc448320264\h7HYPERLINK\l"_Toc448320265"4.2建设工程全过程造价管理阶段划分及目标概述PAGEREF_Toc448320265\h8HYPERLINK\l"_Toc448320266"4.3BIM应用于公路行业全过程造价的适宜性PAGEREF_Toc448320266\h9HYPERLINK\l"_Toc448320267"5.我国公路工程全过程造价管理现状分析PAGEREF_Toc448320267\h10HYPERLINK\l"_Toc448320268"5.1现状PAGEREF_Toc448320268\h10HYPERLINK\l"_Toc448320269"5.2存在问题PAGEREF_Toc448320269\h11HYPERLINK\l"_Toc448320270"5.2.1信息管理问题PAGEREF_Toc448320270\h11HYPERLINK\l"_Toc448320271"5.2.2各阶段的造价管理问题PAGEREF_Toc448320271\h13HYPERLINK\l"_Toc448320272"5.2.3各阶段之间的造价管理协调问题PAGEREF_Toc448320272\h14HYPERLINK\l"_Toc448320273"5.2.4各参与方之间的造价管理协调问题PAGEREF_Toc448320273\h14HYPERLINK\l"_Toc448320274"6.BIM在公路工程全过程造价管理中的应用PAGEREF_Toc448320274\h15HYPERLINK\l"_Toc448320275"6.1BIM对传统建设工程全过程造价管理带来的改变PAGEREF_Toc448320275\h15HYPERLINK\l"_Toc448320276"6.1.3BIM对传统建设工程全过程造价管理模式带来的改变PAGEREF_Toc448320276\h15HYPERLINK\l"_Toc448320277"6.1.2BIM对传统建设工程全过程造价管理工作方式改变PAGEREF_Toc448320277\h17HYPERLINK\l"_Toc448320278"6.1.3BIM对传统建设工程全过程造价管理组织架构的改变PAGEREF_Toc448320278\h17HYPERLINK