本章教学目的：通过本章学习，了解国际货物运输方式的种类、特点。了解各种运输单据的种类、含义与内容。理解装运条款的内容及有关规定。海洋方式下班轮运费的计算。合同中装运条款的订立。国际货物运输方式1、海洋运输2、铁路运输3、航空运输4、公路运输5、内河运输6、国际多式运输7、邮政（包）运输8、管道运输海洋运输国际海洋运输的主要规则海牙规则(HagueRules)包括欧美许多国家在内的50多个国家先后加入了公约。1936年，美国政府以公约作为立法基础，制定了1936年美国海上货物运输法。我国于1981年承认该公约。特点:较多地维护了承运人的利益，在风险分担上很不均衡。引起作为主要货主国的第三世界国家的不满，要求修改海牙规则，建立航运新秩序。维斯比规则(VisbyRules)汉堡规则(HamburgRules)海洋运输分类：按船舶营运方式来分，有班轮运输和租船运输两种。一、班轮运输1、班轮运输的含义：班轮运输（linertransport),又称定期运输，是指船舶在固定航线上和固定港口按事先公布的船期表和运费率往返航行，从事货运业务的一种运输方式。班轮运输特点：“四固定”：航线、停靠港口、船期、运费率；“一负责”：货物由承运人负责配载装卸并负担装卸费用，承运人和托运人之间不计速遣费和滞期费；无须签定租船合同，承运人签发的班轮提单作为承托双方权利、义务和责任豁免的依据。一般在货种货量上不作限制。二、租船运输租船运输指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务，租船方式主要有：定程租船、定期租船和光船出租。与班轮运输相比，租船运输有以下特点：1.没有预定的船期表，行驶航线和停靠港口也不固定；2.航线、货种、船期和船方收取的运费或租金须在合同中加以约束；3.租船合同只具有运输合同的作用，而提单可以作为承运人收到托运货物的收据和货物所有权凭证。定程租船(voyagecharter)定程租船又称程租船或航次租船，是指船舶按航程租赁，和出租人的事先约定的条件，船舶按时到装运港装货后，再驶抵卸货港卸货，以完成整个航程运输任务。它又分为：A、单航次租船B、来回程航次租船C、连续航次程租航次租船的特点：1、船舶的经营管理由船方负责。2、规定一定的航线和转运的货物汇总类、名称、数量以及装卸港。3、船方除对船舶航行、驾驶、管理负责外，还应对货物运输负责。4、在多数情况下，运费按所运货物数量计算。5、规定一定的装卸期限和装卸率，并计算滞期费、速遣费。6、船舶双方的责任、义务，以航次租船合同为准定期租船(timecharter)又称期租船，是指船舶所有人按照租船合同约定，将特定的船舶，在约定的期限内，交给承租人使用的一种租船方式，它与程租船的区别为：（1）租赁形式不同（2）计费标准不同（3）使用的权限不同（4）负担和责任不同定期租船的特点：1、租船期间，船舶的经营管理由租船人负责2、不规定船舶航线和装卸港口，只规定船舶航行区域。3、除特别规定外，可以装运各种合法货物。4、船方负责船舶的维护、修理和机器的正常运转。5、不规定装卸期限或装卸率，不计算滞期费、速遣费。6、租金按租期每月每吨若干金额计算。7、船租双方的权利与义务，以定期租船合同为准。光船租船又称“净船期租船”，是船舶所有人将船舶出租给承租人使用一个时期，但船舶所有人提供的是空船，承租人要自己任命船长，配备船员，负责船舶的给养和船舶营运管理所需的一切费用。光船租船实际上属于财产租赁，不同于一般的期租船。班轮运费-----基本运费基本运费的计收标准：按货物的毛重计收:在运价表内用字母“W”表示。按货物的体积（称为尺码吨）计收:“M”按商品的价格计收:即按从价运费收取，“AV”按货物的毛重或体积:由船公司选择其中收费较高的一种计收运费，“W/M”.选择货物的重量、体积或价值三者中较高的一种计收运费:“W/MorAV”。按货物的件数计收:如车按辆数、活牲畜按头数由船货双方议定：对大宗低值货物，装卸方便且快速的诸如粮食、矿石等货物，采用船、货双方临时议定运价的办法。在运价表中一般以“Open”表示。对同一包装、同一票货物或同一提单内出现混装的情况，计收原则：就高不就低。具体做法：（1）不同商品混装在同一包装内，全部运费一般按其中收费较高者收取。（2）同一票货物，如包装不同，其计费标准和等级也不同，如果托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物均按收费较高者计收运费。（3）同一提单内有两种以上的货名，如果托运人未分别列明不同货物的毛重和体积，则全部货物均按收费较高者计收运费。班轮运费–附加费班轮运价表班轮运费的计算步骤：1、选择相关的船公司运价表。2、根据货