轻轨中山门西段M标段建设工程添加φ6.34m土压平衡盾构机项目申请报告××××××××公司二O一一年八月目录TOC\o"1-1"\h\zHYPERLINK\l"_Toc111620986"第一章项目概况PAGEREF_Toc111620986\h1HYPERLINK\l"_Toc111620987"第二章项目建设的意义PAGEREF_Toc111620987\h6HYPERLINK\l"_Toc111620988"第三章项目市场前景分析PAGEREF_Toc111620988\h9HYPERLINK\l"_Toc111620989"第四章设备拟投入项目介绍PAGEREF_Toc111620989\h14HYPERLINK\l"_Toc111620990"第五章设备方案PAGEREF_Toc111620990\h19HYPERLINK\l"_Toc111620991"第六章项目投资及资金筹措PAGEREF_Toc111620991\h24HYPERLINK\l"_Toc111620992"第七章项目经济分析PAGEREF_Toc111620992\h25HYPERLINK\l"_Toc111620993"第八章结论PAGEREF_Toc111620993\h27附件：附件1：设备采购合同附件2：工程施工中标通知书附件3：工程任务分配单轻轨中山门西段M标段建设工程添加φ6.34m土压平衡盾构机项目申请报告第页第一章项目概况一、项目名称轻轨中山门西段M标段建设工程添加φ6.34m土压平衡盾构机项目二、项目申请内容××城建集团有限公司中标轻轨中山门西段M标段，为满足地下工程盾构施工技术的要求，工程急需购置一台φ6.34m土压平衡盾构机，拟从日本川崎重工引进专门为××地质情况及工程情况制造的土压平衡盾构机。该设备投资总额为42875万日元，折合3108万元人民币，拟全部以现汇投入。三、项目背景人口的不断增长与城市化水平的不断提高，使得城市道路交通体系的承载压力越来越大，这是国内外大都市发展过程中必然要面对的问题。从西方国家的发展实践来看，大力发展城市轨道交通是缓解道路交通压力的一条可行有效的途径。国内京津沪穗等一些大城市也在相继地建设地铁、轻轨来缓解不断膨胀的城市人口所产生的愈加严重的交通压力，这也是建设集约型城市实现可持续发展的历史必然。在未来相当长的一个时期内，城市地下空间作为一种重要资源，开发力度将会不断加大。××作为建设中的现代化国际港口大都市和中国北方重要的经济中心，大深度的地下空间开发是必不可少的。根据规划，我市的轨道交通将由地铁1-7号线和轻轨1、2期工程组成，总长度为227公里。地下工程盾构施工目前是地下交通拓展工程中被广泛采用的施工方法，在地下工程施工中，盾构机施工以其安全、高效、环保、能适应复杂地质条件等优势受到市政施工等部门的青睐，有着广泛的应用前景。此次城建集团承建的津滨轻轨二期轻轨中山门西段M标段项目，需要开凿两条隧道，为了更好地应用盾构的施工技术，满足安全、高效环保的施工要求，采用高性能的盾构机施工是非常必要的。四、项目建设方情况介绍企业全称：××城建集团有限公司企业性质：有限责任公司（国有独资）注册地址：××市和平区成都道133号法人代表：李凯建注册资本：8.22亿元人民币××城建集团于1998年11月经××市计委、××市体改委、××市建委批准成立，经市政府有关部门授权经营集团内国有资产，是被××市列为重点扶持的大型企业集团。截至2003年底，集团拥有职工10121名，有各类专业技术职称的人员2987人，其中具有中、高级职称的1156人，有国家一级项目经理153名，技术工人2452人。所辖公司9家，并拥有多家控股子公司、参股公司及契约企业。集团拥有先进生产设备3000余台套，其中世界一流进口大型设备300余台套。2003年完成总产值近52亿元，资产总额达69.28亿元，近3年净资产增加量1.94亿元，2004年完成产值已突破60亿元。集团在城市立交、高等级路面摊铺、污水处理厂、软土地基加固等设计、施工领域均达到了国际先进水平。××城建集团经国家建设部、交通部批准，具有国家工程建筑、市政工程设计甲级、公路工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级资质，公路工程一级资信、银行AAA资信，是一个以工程施工总承包为龙头，资本运营为依托的集市政、公路、桥梁、地下铁路、污水处理、建筑、环保工程、房地产经营开发与土木工程建筑的设计、施工、科研、咨询、建