化学工程与装备2010年第12期118ChemicalEngineering&Equipment2010年12月大型空压机防喘震的设计孙明慧1，郑俊杰2（1.郑州煤炭技工学校，河南郑州450007；2.洋浦技工学校，广东广州510140）摘要：空压机在工作的过程中当流量减小到一定程度时，会发生一种非正常的震动叫喘振，会对空压机的运行造成很大的影响。所以必须采用防喘振保护作为的空压机控制保护，从而实现了空压机的安全高效运行。关键词：空气压缩机；控制系统；防喘振控制前言和静压头(压力)，然后出工作轮进入扩压器内，在扩压器中空气压缩机是空分装置的重要生产设备，它的停运会造气体的速度转变为压力，进一步提高压力，经过压缩的气体成空分装置停车，从而造成整个生产的全面停止，造成重大再经弯道和回流器进入下一级叶轮进一步压缩至所需的压的安全事故和巨大的经济损失。因此本文通过研究空分压缩力。空压机是为空分装置提供低压大流量气源的设备，它的机的电气系统和工作原理，提出了空压机产生喘振的原因和稳定运行是整套空分装置正常生产的保证，可以说空压机是防喘振控制的原理和方法，可以避免在运行过程中出现喘振整个装置的关键设备，对它的保护和控制是十分重要的。重大事故，保证空压机可靠稳定长期运行。对实现节能增效，2喘振现象和原因延长设备的使用寿命，降低运行和维护成本，提高经济效益喘振是压缩机流量减小到一定程度时所发生的一种非具有重要的意义。正常工况下的振动。压缩机发生喘振时，典型现象有：（1）1空压机的工作原理压缩机的出口压力最初先升高，继而急剧下降，并呈周期性空压机系统由气路系统、润滑油系统、密封气系统和冷大幅波动；（2）压缩机的流量急剧下降，并大幅波动，严重却水系统组成。气路系统对空气进行多级压缩（在本系统中时甚至出现空气倒灌至吸气管道的情况；（3）拖动压缩机主采用4级压缩，空气压缩后从压缩机压缩室排出，进入中间电机的电流和功率表指示不稳定，指示值大幅波动；（4）机冷却器，与冷水进行热交换，使压缩后的高温气体冷却到较器产生强烈的振动，同时发出异常的气流噪声。低的温度，再进入下一级的压缩室进行压缩）升压到额定压喘振的内部原因：当气体流量减小到一定程度时，压缩力。润滑油系统对压缩机的轴承起润滑作用，减小摩擦力，机内部气流的流动方向与叶片的安装方向发生严重偏离，使同时将摩擦产生的热量带走，冷却轴承。供油系统中包括：进口气流角与叶片进口安装角产生较大的正冲角，造成叶道大油箱——用来储存润滑油；两个互为备用的油泵——保证内叶片凸面气流的严重脱离。此外对于离心式压缩机的叶轮可靠供油；一个高位油箱——保证供油系统管道内充满润滑而言，由于轴向涡流等的存在和影响，更易造成叶道里的速油；一个排烟风机——把油烟排出室外。密封气系统的作用度不均匀，使得上述气流脱离现象进一步加剧。气流脱离现是减小压缩机转子与固定元件之间的间隙漏气，密封采用迷象严重时，叶道轴气体滞流、压力突然下降，引起叶道后面宫密封的方式，往迷宫内通入密封气，其压力逐渐下降，最的高压气流倒灌，以弥补流量的不足和缓解气流脱离现象，后趋近于背压，从而起到密封的作用。冷却水系统把压缩和并可使之暂时恢复正常。但是，当将倒灌进来的气体压出后，摩擦产生的热量与冷水进行热交换，对气体和润滑油进行冷由于级中流量缺少补给，随后再次重复上述现象。这样，气却。大型空分设备中的空气压缩机常采用离心式压缩机，离流脱离和气流倒灌现象周而复始地进行，使压缩机产生一种心式压缩机是透平压缩机的一种。透平（TURBINE）本意低频高振幅的压力脉动，造成机器强烈振动并发出强烈的噪是旋转的叶轮。在离心式压缩机中，气体沿着垂直于压缩机声。轴的径向方向流动，具有叶片的工作轮在压缩机的轴上旋喘振的外部原因：（1）装置的切换故障，后续管路操作转，进入工作轮的气体被叶片带着旋转，增加了动能(速度)错误；（2）压缩机流道堵塞。（3）压缩机进气阻力大，例如孙明慧：大型空压机防喘震的设计119过滤器堵塞或叶轮进口堵塞；（4）电网质量不合格，电网波（2）采用比例＋积分调节，属无差调节系统，调节精动或电压过低，使电机失速，造成压缩机流量降至喘振线极度高。限流量；（5）压缩机起动升压过程中，操作不协调，升压速（3）设置了抗积分饱和功能。由于调节器只在偏差度快，进口导叶开度小；（6）电气故障或联锁停车时放空阀△e>0时调节，当偏差△e<0时，调节器输出趋于饱和，故或防喘振阀没有及时打开。设置了抗积分饱和功能。3防喘振控制系统在一般情况下，负荷的减少是压缩机喘振的主要原因。因此，要确保压缩机不出现喘振，必须在任何转速下，通过压缩机的实际流量都不小于喘振极限线所对应的极限流量。