勘察实例：贵州省关兴公路第11合同段蛇形坡隧道岩土工程勘察基本情况：隧道长度为635m，最大埋深106m，马蹄形断面，高5m，10.5m，为公路隧道。报告：贵州省关兴公路第11合同段蛇形坡隧道岩土工程勘察研究报告附件：1照片2岩石三轴试验成果附图：1蛇形坡隧道综合工程地质图（1/2000）2蛇形坡隧道中轴工程地质纵剖面图（1/2000）3蛇形坡隧道工程地质横剖面图（1/1000）初接受任务，组织踏勘、编写勘察设计书现场勘测、试验、内业整理、计算编写勘察报告成果：工程地质勘察报告1份附图3份，附件2份工作方法：测绘、物探、钻探、实验、室内模拟计算和计算机作图等附件：照片附件：照片678报告提纲一隧道区工程地质条件1、水文气象条件2地形地貌3地层岩性(1)褶皱F1断层正断层，断层面产状44°∠72°破碎带宽约0.2~0.5m左右，且见挤压揉褶现象。F2断层正断层，断层面倾向SW，倾角约70°左右断层破碎带宽约1~3m。F3断层据SS2、SS3钻探资料推测。(3)节理(4)新构造运动与地震5物理地质现象6水文地质条件1岩体结构面网络模拟2、岩体力学参数用试验、理论估算和经验类比等方法求：岩体力学参数建议值结构面力学参数建议值2、RMR分类3、岩体质量分级（国标《工程岩体分级标准》GB50218-94）4、隧道围岩综合分类及其物理力学性质参数蛇形坡隧道围岩类别及其岩体力学参数表四、隧道围岩稳定性评价1影响隧道围岩稳定性的因素2、涌水问题及偏压问题评价3、围岩稳定性分段评价1、进出口边坡工程地质条件2、边坡稳定性计算3计算结果4、边坡稳定性评价1．隧道区工程地质条件复杂。岩层岩性较软弱，且厚薄相间，软硬相间，各种构造裂隙及岩溶现象发育。2．影响隧道围岩稳定性的主要因素有：岩性、岩体结构与结构面、岩溶、风化及地下水。3．隧道位于贞丰背斜近核部，主构造线及主要结构面走向与洞轴线大角度相交，常产生小规模不稳定块体坍落4．区内地下水可概化为双层水模型，故不会引起大的涌水问题。结论建议