认识槽罐车槽体高压气体槽车.ppt
上传人:天马****23 上传时间:2024-09-11 格式:PPT 页数:29 大小:2.9MB 金币:10 举报 版权申诉
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1CUI的腐蝕型態碳鋼和低合金鋼材質:呈現均勻腐蝕和局部腐蝕。大部分腐蝕為高度局部性,且較為嚴重。不鏽鋼材質:應力腐蝕龜裂,孔蝕。CUI對公司的影響1.35%腐蝕意外事件來自CUI問題2.CUI洩漏80%發生在管線。3.管線維護費用60〜80%來自CUI。4.NDE和檢查費用相當於重新塗裝費用。5.CUI的修補費用約占維修總預算10%。CUI發生的溫度條件碳鋼(低合金鋼)管線:操作溫度在-12~175℃。不鏽鋼管線:60~205℃。正常操作溫度在上述CUI溫度範圍之外,但只間歇性操作或停用設備且仍和製程連通者。從包覆管路凸出的滯流管和附件,其溫度常異於主管線操作溫度。CUI的高風險區域1.暴露在冷卻水塔溢出水氣的區域。2.在蒸汽排放裝置附近。3.暴露在沖水系統的區域。4.暴露於製程液體溢濺、濕氣和酸氣滲入的區域。5.從包覆管路凸出,且操作溫度不同於流動管線之滯流管和附件。6.管線系統震動而使得保溫層外罩損壞導致水分進入。7.追蹤蒸汽洩漏的區域。8.塗層或包覆劣化的管路。CUI管線高風險的包覆結構因素1.保溫層系統所有插入和分支的管線滯留管(vent、drain、取樣管、儀表連接管……)管線懸吊和其他支撐閥體以及組件(不規則包覆)鎖螺栓之管靴(Bolted-onshoes)蒸氣追蹤管線進出口孔2.法蘭和其他構件保溫的端點3.保溫層外罩脫落或損壞的區域4.保溫層外罩接縫處位於水平管線上半部,或者外罩搭接以及密合的錯誤區域5.直立管線保溫的終點CUI管線高風險的包覆結構因素6.填隙材料已硬化、分離或脫落者7.保溫層或外罩系統鼓起或髒污或者紮帶脫落者8.存在保溫分支的管路系統低點,包含長跨距而無支撐架存在管線低點9.在高合金管線保溫層下存在碳鋼和低合金鋼的法蘭、螺栓和其他附件10.測厚孔11.有長草、青苔12.滴水和流出黃銹處1112131415T:公稱板厚度T’:實際板厚t:含腐蝕裕度之計算厚度t’:不含腐蝕裕度之計算厚度c:餘裕厚度α:製造時所採腐蝕裕度t:t’+α容器本體(包括胴體、端板、蓋板):1.無顯著腐蝕、點蝕、溝蝕為合格。2.存有銹蝕、溝蝕、點蝕之缺陷但可藉整修或實施防腐蝕處理等方式消除或抑制該缺點繼續惡化且板厚大於設計厚度者,判限期改善完成後為合格。3.存有銹蝕、溝蝕、點蝕、磨蝕等缺陷,估計其惡化速率在延長使用期限內認為有安全顧慮者,判定不合格。但如依國外標準經專家、學者評估並簽認其惡化速率無安全顧慮者,不在此限。4.腐蝕判定(如圖6-1):(4.1)腐蝕部在母材表面扣除腐蝕深度後剩餘殘存厚度超過含腐蝕裕度之計算厚度(t)時經(5.1)方法確認合格。(4.2)殘存厚度超過不含腐蝕裕度之計算厚度(t’)時,經(4.1)同樣方式處理後合格。但殘存腐蝕裕度很小,過去實際厚度減少推算至下次開放檢查時間為止,所殘存厚度比不含腐蝕裕度計算厚度(t')為小時,要縮短實施開放檢查之周期。(4.3)殘存厚度與不含腐蝕裕度之計算厚度相等時:a.腐蝕部之單獨面積在50cm2以下(如圖6-1、圖6-2),且一個胴體腐蝕部份合計面積為胴體表面積5%以下時經(5.1)處理後認定合格,但要縮短次回開放檢查週期。b.腐蝕單獨面積超過50cm2或一個胴體腐蝕合計面積超過其表面積5%經(5.2)處理法處理。(4.4)殘存厚度未滿不含腐蝕裕度之計算厚度(t')時:a.腐蝕部單獨面積在50cm2以下且腐蝕部合計面積為一個胴體表面積5%以下時,經(5.2)之處理法處理後依腐蝕狀況認定合格。b.腐蝕單獨面積超過50cm2或一個胴體腐蝕合計面積超過胴體表面積5%時,經(5.2)之處理法處理後認定合格。(4.5)單獨腐蝕部與鄰接腐蝕部之一例(如圖6-4)。(5.3)有圖6-1之情況時,其處理方式如下:a.dA、dB、dC、dD、等為在母材表面腐蝕之深度。[A]dA<C、(tA>t)處理:以砂輪磨削[B]dB<α+C、(tB>t')處理:以砂輪磨削[C]dC≒α+C,(tC≒t')腐蝕部一個單獨面積S。b.一個胴體數個腐蝕部份其腐蝕合計面積為ΣS,腐蝕胴體一個表面積為A時。[C1]S≦50cm2,ΣS≦A/20時處理:以砂輪磨削[C2]S>50cm2或ΣS>A/20時處理:熔接補修[D]dD>α+C,(tD<t')[D1]S≦50cm2,ΣS≦A/20時處理:熔接補修[D2]S≧50cm2或ΣS>A/20時處理:該貯槽廢棄或熔接補修高壓氣體容器之腐蝕:(1)每處局部腐蝕面積應限制在50cm2以下,且每塊鋼板上局部腐蝕之合計面積,不得超過該鋼板面積之5%。(2)腐蝕處經砂輪磨平後,該部位剩餘厚