コピー～E-WLC-61A1.book4ページ２００８年１１月１１日火曜日午後８時１０分自动变速驱动桥[FS5A-EL]9车速传感器12输入/涡轮转速传感器（参见05-17-28车速表传感器的（VSS）检查（参见05-17-27输入/涡轮转速传感器的检查[FS5A-EL]。）[FS5A-EL]。）（参见05-17-30车速表传感器的（VSS）的拆卸/（参见05-17-27输入/涡轮转速传感器的拆卸/安安装[FS5A-EL]。）装[FS5A-EL]。）10中间传感器13油压力关（参见05-17-26中间传感器的检查[FS5A-EL]。）（参见05-17-24油压开关的检查[FS5A-EL]。）（参见05-17-28中间传感器的拆卸/安装[FS5A-（参见05-17-25油压开关的拆除/安装[FS5A-EL]。）EL]。）11变速驱动桥档位（TR）开关14驱动盘（参见05-17-15变速器档位范围(TR)开关的检查（参见05-17-58驱动盘的拆卸/安装[FN5A-EL]。）[FS5A-EL]。）15TCM（参见05-17-17变速驱动桥范围(TR)开关安装（参见05-17-36TCM检查[FS5A-EL]。）[FS5A-EL]。）（参见05-17-42TCM拆除/安装[FS5A-EL]。）（参见05-17-19变速驱动桥范围(TR)开关安装[FS5A-EL]。）（参见05-17-20变速器档位范围(TR)开关的调整[FS5A-EL]。）EndOfSie机械系统测试[FS5A-EL]id051721802100机械系统测试准备1.起动驻车制动器，并在前后轮使用车轮制动块。2.检查发动机冷却液液位。（参见01-12-2冷却系统维护须知[L8,LF,L5]。）3.检查机油的油位。（参见01-12-2发动机冷却液液位的检测[L8，LF，L5]。）4.检查ATF油位。（参见05-17-13自动变速器液（ATF）的检查[FS5A-EL]。）5.检查怠速。（参见01-10-2发动机调整[L8,LF,L5]。）6.检查点火正时。（参见01-10-2发动机调整[L8,LF,L5]。）管路压力测试1.执行机械系统测试准备。（参见05-17-4机械系统测试准备。）警告•当ATF很热时,拆下方-头螺塞可能产生危险。高温ATF会从出口喷出来，使您严重烫伤。在拧下方头螺塞之前,请先冷却ATF。2.在发动机怠速的情况下对D档位范围执行管路压力测试。(1)将方头螺塞从管路压力检查口上拆下。(2)将SST(49H019002和490378400C)连接至管路压力检查口。(3)用SST(49B019901B)替换SST490378400C)的量表。(4)起动发动机。(5)预热自动变速驱动桥。(6)将选档杆拨到D档位范围。(7)当发动机在D档位范围怠速时,读取管路压力。3.在发动机怠速时,采用相同的方式对各档位/档位范围执行管路压力测试。4.让发动机停止运行。说明•根据管路压力更换SST。am6zzw00001314—49B019901B:适用于0—1,000kPa—49B019902A:适用于0—2,500kPa05-17-4コピー～E-WLC-61A1.book5ページ２００８年１１月１１日火曜日午後８時１０分自动变速驱动桥[FS5A-EL]5.在发动机失速的情况下对D档位范围执行管路压力测试。(1)用SST(490378400C)更换SST(49B019901B)。(2)起动发动机。(3)用左脚用力踩下制动踏板。(4)将选档杆拨到D档位范围。注意•若踩下制动踏板时,踩下加速踏板时间超过5秒,可能会损坏变速器。因此,应在5秒钟内执行第(5)步—第(6)步。(5)用右脚逐渐踩下油门踏板。(6)当发动机转速不再增大时，迅速读取管路压力，并松开油门踏板。(7)将选档开关拨到N档,并使发动机怠速1分钟以上,以冷却ATF。6.在发动机失速时,采用相同的方式对各档位/档位范围执行管路压力测试。管路压力规范值(kPa{kgf/cm2,psi})位置/档位范围LFL5怠速330—470{3.4—4.7,48—68}D,M（1GR,2GR）失速1,200—1,320{12.24—13.46,174.1—191.4}怠速490—710{5.0—7.2,71—102}R1,630—1,930{16.63—19.68,236.4—1,850—2,120{18.87—21.61,268.4—失速279.9}307.4}管路压力的测试评估管路压力可能的原因油泵磨损油泵、控制阀和/或变速驱动桥壳