湖南万通汽修学校马自达M6睿翼技术指导72.pdf
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E-TLC-61A1.book9ページ2008年10月31日金曜日午後1時11分仪表/驾驶员信息09am6zzn00001101EndOfSie09-22-9E-TLC-61A1.book10ページ2008年10月31日金曜日午後1時11分仪表/驾驶员信息座椅安全带警报概述id092200101900•警示驾驶员座椅安全带(驾驶员侧或乘客侧)未系紧。EndOfSie座椅安全带警报的结构/工作原理id092200101800系统接线图am6zzn00000115工作原理•若符合以下所有条件,则蜂鸣器按下表发出间断声。—座椅安全带(驾驶员侧或乘客侧)没有束紧(驾驶员侧:带扣开关打开,前排乘客侧:带扣开关打开和座椅重量传感器检测到乘客)。—初始化报警:车速约大于等于15—20km/h{9.4—12.0mph}—回流报警:车速约大于等于6—10km/h{4.0—6.2mph}初始化报警初始报警6—8s中间报警22—24s主报警98—102s回流报警初始报警6—8s中间报警13—17s主报警98—102s09-22-10E-TLC-61A1.book11ページ2008年10月31日金曜日午後1時11分仪表/驾驶员信息后座椅安全带结构•安装在后视镜安装区域•指示器和蜂鸣器集成在一起,且与每一个后座椅的安全带相对应。am6zzn00000092系统接线图09am6zzn0000000209-22-11E-TLC-61A1.book12ページ2008年10月31日金曜日午後1時11分仪表/驾驶员信息工作原理•在点火开关打到ON档后,各指示器恒亮,同时发电机报警信号灯也点亮。—当座椅安全带束紧时(带扣开关打开)的指示器颜色:绿色—当座椅安全带未束紧时(带扣开关关闭)的指示器颜色:红色•如遇到以下任一情况,所有指示器关闭:—点火开关关掉时。—发电机报警信号灯熄灭后已过去约40秒。•如果带扣开关信号发生变化(从打开到关闭或从关闭到打开),同时点火开关打在ON档且指示器不亮,则相应的座椅安全带指示灯点亮。此外,当带扣开关从关闭变为打开时(座椅安全带未束紧),后座椅安全带提示指示器里的蜂鸣器响约0.5s以提醒驾驶员。am6zzn00000003EndOfSie环境温度报警的概述id092200105500•环境温度过低时通知驾驶员。EndOfSie环境温度报警的结构/工作原理id092200105600系统接线图am6zzn0000018409-22-12E-TLC-61A1.book13ページ2008年10月31日金曜日午後1時11分仪表/驾驶员信息工作原理•同时满足以下两个条件时,仪表盘中的蜂鸣器发出间歇响声:—点火开关在ACC档—环境温度低于5°C{41°F}说明•点火开关打开且环境温度小于等于-20°C时不发出环境温度报警。EndOfSie转向和危险指示灯警报概述id092200102500•当转向指示灯闪烁时,指示蜂鸣器响。EndOfSie转向和危险指示灯警报的结构/工作原理id092200102400系统接线图am6zzn00000116工作原理•BCM通过CAN系统输出的转向和危险信号输入到仪表盘上的微型计算机上。微型计算机向转向指示灯和指示蜂鸣器发送一个输出信号。EndOfSie车速表控制概述id092200102100•车速信号从PCM输出至仪表盘的微型计算机。EndOfSie车速表控制器的结构/工作原理id092200102000系统接线图09am6zzn0000011709-22-13E-TLC-61A1.book14ページ2008年10月31日金曜日午後1時11分仪表/驾驶员信息工作原理•PCM通过CAN系统输出的车速信号被输入至仪表盘的微型计算机。微型计算机根据车速信号计算出当前的车速,并向车速表发送一个输出信号。EndOfSie转速表控制概述id092200102300•发动机转速信号从PCM输出至仪表板的微型计算机。EndOfSie转速表控制器的结构/工作原理id092200102200系统接线图am6zzn00000118工作原理•PCM通过CAN系统发送的发动机转速信号输入至仪表板的微型计算机。微型计算机根据发动机转速信号计算出当前发动机转速,并向转速表发送一个输出信号。EndOfSie燃油表控制器概述id092200100800•油位信号从燃油表传感装置输出至仪表板的微