PAGE\*MERGEFORMAT5中车交通董事何德军2020年工作述职材料（2020年2月1日）各位领导、同志们：2016年3月份，由于工作需要，我被委派到中车交通担任董事及总经理职务。2019年，中车交通在中车产投的正确引领下，团结拼搏、真抓实干，内强管理、外拓市场，圆满完成了各项任务目标。根据《关于开展派出董事、监事年度工作述职德通知》（中车产投函〔2020〕1号）文精神，下面我就具体情况进行述职，请领导和同志们予以审议。一、履职情况2019年度，面对中小运量交通市场的竞争激烈、成本偏高等困难和宏观经济下行的态势，公司制定了高质量发展的经营目标，并积极落实“两金压减”工作，压缩贸易板块业务，优化收入结构，对营业收入指标产生了较大影响。公司2019年度实现并表销售收入32.41亿元；归母净利润8078万元，同比上升60.2%，超过董事会于年初制定的最高T3归母净利润指标。回顾一年来的工作，有如下几方面特点：（一）主营业务取得稳步发展。2019年度，针对主营业务市场拓展中面临的政府债务过高、市场竞争激烈等困难和宏观经济下行态势，公司迎难而上，重点聚焦细分公共交通市场，积极探索全新商业模式，并积极与政府部门、合作伙伴、中车兄弟单位协同工作，在小运量公交、中小城市捷运、旅游交通及专用车销售方面推进市场开拓并取得优良成效。一是小运量公交业务取得大幅度增长。2019年签订公交车销售订单142辆、公路车2辆，销售总额11577.25万元，订单同比增长92%。二是中运量捷运交通业务取得突破性进展，实现中车智轨装备销售订单10列，其中出口1列智轨至马来西亚伊斯干达，合同总金额1.288亿元人民币，城市捷运订单销售量同比增长25%。三是旅游景区交通业务未来可期，2019年公司顺利签署“平潭旅游观光线”“宁波松兰山景区智轨示范线”合作协议。四是专用车销售稳步增长。完成收购的湖北楚胜汽车有限公司销售情况总体保持稳定，实现专用车销售约1.3万辆，销售总额约13.45亿元。（二）产业生态逐步培育完善。公司在主营业务的牵引下，积极搭建装备产业链相关的平台公司，强化主营业务与配套业务协同发展，努力搭建完整的智能装备“投、研、产、销”产业链，形成主、辅业优势互补、合力发展的共享生态圈。一是产业金融业务稳步发展。公司下属基金平台累计备案管理基金10只，基金管理规模超过117.9亿元，实现基金实缴规模39.998亿元。二是智能装备业务持续发力。2019年先后收购了湖北楚胜、申龙电梯、方正电机，完成九州汽车收购尽调评估，与大众交通集团组建了上海中振全球电车中心。三是智慧物流运营和装备研发推进良好。已完成“车运线上平台”二期开发，创新冷链储运通道，已带动中车石家庄5个冷藏柜落地使用。与楚胜、吉利等外部厂商资源多方位协同，已销售完成146个底盘的订单。四是海外交通产业投资亮点闪现。下属欧洲公司与IKARUS合资公司联合中车电动生产的V1车型成功亮相比利时车展；与马来西亚上市公司毅成集团成立合资公司Mobilus，深耕马来西亚电动公交车及智轨市场。此外，中车交通还分别与德国Teamobility公司、新西兰惠灵顿Tranzit签署合作备忘录及车辆采购合同，在轻型客运、货运底盘的研发、设计、生产及智轨列车项目开展合作。五是环卫一体化业务取得零突破。收购拥有知识产权达80项的广东沫益清公司，组建森元原环保公司，打造互联网、物联网智能分类回收设备。成功中标永修县云山经开发区300万元/年的环卫外包项目，获得特许经营期8年。（三）研发能力得到进一步提升。公司下属同济大学中车捷运研究院全年累计完成国内18个城市、国外5城市，共计46条ART、磁浮、旅游线路的初步建议。全年联合申报专利3项、公司独立申报3项。研究院完成了基于吴江T3线的轻型磁悬浮电车系统工程可行性研究，车辆具备联合中车主机厂研发投产条件；新能源商用大轿车关键技术研究及工程化取得阶段性成果；新型智能自装卸式压缩环卫车完成第一阶段样车下线。（四）持续创新以提升管理效能。中车交通在深入推进混改、健全董事会运行机制、员工持股等方面大胆改革创新，目前各项改革措施已逐步实施到位。一是深入推进混改。完成A轮股权融资，投后估值50亿元。二是健全董事会运行机制。增设董事会办公室，并于11月经董事会批准设立战略与投资委员会、审计与风控委员会、薪酬与考核委员会、提名委员会等四大专门委员会。三是推行市场化选聘经营管理者。制定并印发《市场化选聘经营管理者管理办法（试行）》，规范了市场化选聘经营管理者的操作程序。目前，中车交通副总经理、总工程师、总规划师、财务总监等经营管理岗位已全面向外部人才市场开放。四是推行团队/员工持股。目前，中车交通《员工股权激励方案》已基本落实到位。同时，为有效激发下属企业员工