湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文）铁路货车空车直线脱轨的原因及对策目录刖H..............................................................................................................................4一、货车空车脱轨的特点.................................................51.货车脱轨的特点...................................................52.脱轨货车走形部的特点.............................................5二、装用转8A型转向架的货车空车脱轨分析..............................51.转8A转向架的缺点...............................................52.脱轨原因分析.....................................................63.预防脱轨的措施...................................................6三、货车空车脱轨的主要原因分析........................................71.货车空车在直线线路上的动态性能..................................72.轮轨间摩擦系数p过高.............................................83.线路稳定性降低...................................................84.转向架上摩擦减振器磨耗量增加....................................95.列车编组前重后空.................................................9四、预防货车空车脱轨的措施............................................101.提高货车空车蛇行运动失稳的临界速度............................102.加大对新型钢轨材料的研发.......................................103.控制空、重车辆的混编............................................104.合理控制货车空车速度............................................105.特殊区段采用钢轨侧面涂油.......................................106.建立车辆部门严格检修制度.......................................107.加强列车的平稳操纵..............................................118.阴阳轨的设置及缩小轨距.........................................11后语...................................................................12参考文献...............................................................13湖南铁路科技职业技术学院毕业设计(论文)铁路货车空车直线脱轨的原因及对策摘要：随着我国提路线路的提速，车辆的使用率提高，以及转8A转向架缺陷的暴露，以及空重车辆载重的不同导致弹簧挠度的差异，造成了同一车辆在空车和重载时运行性能的不同。从转向架的角度来考虑，评定抗脱轨安全性的指标主要有脱轨系数和轮重减载的措施。根据脱轨的两项指标，脱轨系数临界值越高，脱轨的可能性越小；根据GB5599-1985规定，轮重的减载(AP)与线路状态如轨距、高低、水平有关，车辆的状况有关，减载越大，越容易脱轨。本文通过分析货车空车车辆在直线线路上的动态性能、线路状态、车辆编组、环境温度等因素对货车空车脱轨的影响，得出合理结论，提出防止货车空车脱轨铁路货车空车直线脱轨大多数情况下是车辆的各影响因素达高于临界值时的作用结果。关键词：铁路货车直线脱轨对策湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（