湖南铁路科技职业技术学院电子电气系毕业设计摘要我国高铁线路建设速度加快，所经萍乡到宜春地区地理、气象、气候条件差别较大，情况复杂，如果接触网不设避雷线，易遭受雷击引起损坏。为保证接触网运行的高可靠性在分析德国、日本接触网防雷措施的基础上结合我国电气化铁道现状，提出接触网系统防雷的改建建议。通过分析和理论计算，对高铁线路接触网系统防雷进行研究。针对电气化铁道中部分线路遭受雷击较频繁的现状对萍乡到宜春区间接触网遭受雷击跳闸进行了统计分析，建议萍乡到宜春区间全线架设架空地线架空地线采用柱顶方式安装。在强雷区应设置避雷线对高铁线路应切实做好避雷器和避雷线的接地，保障避雷设施正常运行。关键词：接触网；牵引变电所；雷害分析；防雷措施湖南铁路科技职业技术学院电子电气系毕业设计目录1电气化铁道概述...........................................................81.1电气化铁路接触网的概述............................................81.2电气化铁路组成和分类..............................................81.3变电所的防富接地.................................................111.4避雷器技术........................................................121.4.1避雷器的作用................................................141.4.2间隙、磁吹间隙..............................................151.4.3高压电容器..................................................161.4.4铝电解避雷器................................................171.4.5氧化锌避雷器................................................181.4.6管型避雷器..................................................181.5吸流变压器.......................................................213接触网雷害分析..........................................................243.1国外高速铁路防富设计概况.........................................251.德国铁路防雷现状................................................252.日本铁路防雷现状................................................253.2国内接触网防雷设计概况...........................................254萍乡到宜春客运专线接触网防雷措施......................................274.1雷电流的概率分布.................................................274.2接触网道受雷击过电压的分析.......................................284.2.1直接雷台....................................................284.2.2雷电反击过电压..............................................284.2.3感应雷击....................................................29湖南铁路科技职业技术学院电子电气系毕业设计4.2.4接触网耐雷击水平计算.......................................294.3接触网遭受雷击跳闸统计分析及防雷建议............................304.3.1现场实例...................................