涂料与涂装的定义如虫胶、松香、天然沥青等；植物油有桐油、豆油、梓油、椰子油等。动物油如鱼油、猪油等。。温度二.涂装在汽车内外饰领域的应用外饰件1.保险杠2.边梁3.裙边（轮眉）4.后视镜罩5.门把手6.轮毂盖我司现用涂装工艺设备保险杠的涂装工艺流程前处理：为提高塑料基材的表面张力，使油漆能更好的与基材表面接合，以提高附看力。种类：脱脂：由于塑料见表面粘有油污、手汗和脱膜剂等，造成漆膜附着力变差，涂层易产生龟裂，起泡和脱落等问题，因此涂装前必须进行除油处理。*（不同的材质要选用不同的脱脂液）塑料极性小、结晶度大、表面张力底、浸泣性差、表面光滑、对涂料的附着力差，例如聚丙稀保险杠材料涂装就很难。因此使用火焰处理工世以1000-2000度的高温丙烷或天燃气火陷快速接触工件表面，可使塑料件表层分子局部氧化以改善其表面的浸润性各附着性。火陷处理的另一功能可以消除塑料件表面的毛刺提升合格率。静电除尘：塑料制品是绝缘体，表面电阻一般在106Ω以上，易产生静电，造成空气中的细小灰尘因静电作用而吸附于表面。由于静电吸附的灰尘用一般吹气法除去十分困难，因而普遍采用高压离子化空气流达到除电、除尘效果。直接涂于被涂物表面的第一层油漆，是涂层的基础。其基本特性有：A优异的附着力和防腐性能。B优良的化学性能和物理性能。C与面漆和中间涂层有良好的配套性，即结合力好。D施工性好。涂料喷涂后，湿漆膜中含有大量的有机溶剂，若直接进入烘干室中烘烤，就会因为溶剂挥发过快而使漆膜表面出现针孔，气泡等缺陷。在晾干过程中，伴随着溶剂的挥发，油漆得以充分流平。晾干时间和风速对流平效果影响较大，控制不当易产生流平不良、橘皮等漆膜缺陷。晾干时间一般控制在3～5min，风速一般为0.2～0.3m/s.喷涂好的保险杠经流平后，需进入固化炉进行固化处理。涂料的烘烤固化是油漆的一个熔融、化学反应过程，它使涂膜变硬、耐摩擦，是涂装工艺中重要的一个环节。完全的烘烤包括烘烤时间和温度，它将决定涂膜的性能和特性。烘烤不足可导致涂膜厚度不均匀、附着力差、耐候性差、强度和硬度下降；烘烤过度轻则涂膜失色，重则涂膜焦化，机械强度严重下降。控制在70-80℃左右，时间控制在25～30min。作用：①消除表面的毛刺及杂物。②消除工件表面颗粒、粗糙和不平整度。③增强层的附着力。要求：1正确选用砂纸，为400#或600#。2局部打磨方向一致。3打磨后表面平整，但有相应的粗糙度。打磨设备：封闭式打磨间、地面格栅，送风设备、打磨水槽、风动打磨机或电动打磨机。打磨呈微负压状态。涂色漆的作用是在于提供所需的装饰颜色，使外观达到设计的要求，并且保护塑料基材表面不受外界环境大气、酸雨污染的侵蚀，防止紫外光穿透，大大增加抗老化能力。色漆喷涂厚度因油漆品种不同而不同，金属色漆一般为15－18μm，实色漆一般为25－35μm。涂于物体表面最后的一道漆膜。其主要是以优异的装饰性和耐候性为技术指标的，并有物理化学性能。如硬度、弹性、耐冲击性，耐油、耐水、耐化学腐蚀性。和增加面漆色彩的金属光泽，使产品外观更加鲜艳。漆层厚度比较厚通常为30～45μm强冷室，即靠吹冷风强制刚从烘干室出来的被涂物降温，以适应下道工序的需要和不影响厂房的气温。冷却室应紧接烘干室的出口端布置，一般为2～4个车位。*（要注意决不允许烘干室的废气串入冷却区，因烘干室的废气在高温下呈气态，在冷却时迅速冷却。冷凝物滴落在被涂物上污染漆面或造成涂膜弊病。）在喷涂时不能形成平滑的干漆膜面,而成桔皮状的凹凸现象.凹凸度约3μm左右.1,产生原因(1)涂料黏度大,流平性差.(2)压缩空气压力低,导致雾化不良.(3)施喷件和空气的温度偏高,喷漆间内风速过大,溶剂挥发过快.(4)晾干时间短,喷涂厚度不足.(5)喷涂时喷枪与施喷件表面距离较远.2,防治方法(1)选用合适的溶剂,添加流平剂或挥发较慢的高沸点有机溶剂,以改善涂料的流平性.(2)选择合适的压缩空气压力,选择出漆量和雾化性能好的喷涂工具,使涂料达到良好的雾化.(3)一次喷涂到规定厚度(控制到不流挂的程度),适当延长晾干时间,不宜过早进入烤房烘干.(4)施喷件温度应冷却到50℃以下,喷漆间内的温度应保持在20℃左右.(5)调整喷枪与喷涂表面的距离.针孔流挂气泡雾漆咬底现象：水气渗入漆膜内，使面漆呈现小泡和泡痕。在一种漆膜上喷涂另一种颜色的漆,底漆层的颜色部分渗入面层漆膜中而使面层漆膜变色的现象称为渗色.通常以红或黄色的形式出现.1,产生原因(1)底漆层中含有的有机颜料或溶剂能溶解的色素渗入面漆层中.(2)施喷件表面上含有有色物质或底材上有附着物(如沥青,焦油残留物).(3)面漆中含有溶解力强的溶剂(如酯类,酮类)或底漆层未完全干透就喷涂面漆.(4)