长沙地铁藻湾镇站站台火灾消防应急处置方案设计.pdf
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湖南铁路科技职业技术学院毕业设计说明书藻湾镇站站站台消防应急处置方案目录摘要......................................................第一章长沙地铁简介......................................1.1长沙地铁..........................................1.2滉湾镇站..........................................第二章地铁火灾..........................................2.1地铁火灾起因......................................2.2地铁火灾特点......................................第三章地铁消防安全的应急措施处理........................第四章关于地铁消防安全问题的总结........................致谢..................................................参考文献ThisdocumentisproducedbyfreeversionofPrint2Flash.Visitwww.print2flash.comformoreinformation湖南铁路科技职业技术学院毕业设计说明书藻湾镇站站站台消防应急处置方案摘要随着社会的进步,城市的发展,地铁作为现代化的公共交通设施其作用越来越重要。但同时,地铁站内部建筑结构复杂,机电设备种类多,大量的电器设备、空调机组、电线电缆以及办公生活设施等都可能成为引发火灾的潜在因素,同时运行中的电动客车上很多部件可能因为过载过热、绝缘损坏引发火灾,并且在火灾中,高温会致使车站装修和电动客车车体内的一些材料产生大量的烟雾和有毒气体,加大地铁火灾的危险度。针对如此多的可能引发地铁火灾的危险因素,需要采取有效措施加以评估、预防。现有的地铁消防安全评价方法,多是从主观角度,依据经验人为的定性评判,缺乏科学量化的评价手段。因此研究地铁消防安全评估模型,对保障地铁消防安全,加强消防隐患查处力度,切实做到地铁安全事前预防有重要意义。地铁消防安全既涉及到地铁安全工程,又涉及消防应急指挥、工程设计等诸多方面,既需要系统工程的理论,也需要定量的计算方法。本文立足于事故发生之前,以现代安全管理理论为基础,结合国内外安全体系建设的优秀案例,探讨我国消防安全现状,研究地铁消防安全影响因素。通过对各地历年地铁火灾事故资料进行搜集、整理,深入挖掘其中的影响因素,通过聚类分析法,根据事故树理论,对影响地铁消防安全的直接原因和潜在因素进行分层,建立一套完整的地铁消防安全评价体系。依据综合评价法构建地铁消防安全评价模型,并以长沙地铁为例进行评价实证分析,运用模糊综合评价法对该单位的消防安全质量进行全面、系统的科学评价。在对研究结果进行分析的基础上,从设备、管理、物品、人员、环境、信息化、消防队伍、消防设施及消防经费九个方面出发提出加强地铁消防安全工作的对策及措施。ThisdocumentisproducedbyfreeversionofPrint2Flash.Visitwww.print2flash.comformoreinformation湖南铁路科技职业技术学院毕业设计说明书藻湾镇站站站台消防应急处置方案第一章长沙地铁简介1.1长沙地铁长沙轨道交通,是服务于长沙市的轨道交通系统,目前已运营长沙地铁2号线,全长22.262千米,设车站19座。长沙轨道交通包括地铁、磁悬浮、城际铁路等。长沙地铁2号线一期工程于2014年4月29日开通;在建的有1号线一期、2号线西延一期、3号线一期、4号线一期、磁浮机场线、长株潭城际线工程;即将开建的有5号线一期工程。依据长沙市城市总体规划和综合交通规划,长沙城市轨道交通线网由12条线路组成,总长约456公里,设车站333座,其中换乘站45座,中心城区线网密度0.6公里/平方公里。其中,广6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线,7~10号线是市区补充线,11、12号线为市域快线。预计2020年,长沙轨道交通通车里程将达234.3千米,届时,长沙市区公共交通出行占全方式出行量的35%,轨道交通占公共交通出行量的40%。依据长沙市城市总体规划和综合交通规划,至2030年长沙轨道交通共建设6条地铁骨干线和6条补充线共12条线路,线路总长约45