地铁站台火灾应急预案设计.pdf
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目录前言.....................................................1一、地铁火灾事件概述....................................1(一)地铁火灾事件的含义.........................................1(二)地铁火灾事件的分类.........................................1(三)地铁火灾事件的特点.........................................1(四)地铁火灾事件的成因.........................................2二、长沙地铁梅溪湖西站概况...............................3(一)梅溪湖西站的位置及周边情况.................................3(二)梅溪湖西站的结构及内部设施.................................4(三)岗位组织架构示意图.........................................4三、地铁火灾事件案例分析.................................5(一)地铁火灾事件案例收集.......................................5(二)地铁火灾事件案例原因分析...................................5(三)地铁火灾事件案例经验借鉴之处...............................6四、梅溪湖西站站台火灾事件应急预案编制....................6(一)梅溪湖西站站台火灾事件处置原则.............................6(二)梅溪湖西站站台火灾事件报告程序.............................6(三)梅溪湖西站站台火灾事件相关岗位工作内容.....................7(四)梅溪湖西站站台火灾事件引起的客流疏散.......................9五、结语................................................11致谢....................................................12参考文献................................................12长沙地铁梅溪湖西站台火灾事件应急预案设计前言地铁是一种在狭小空间内快速载运高度密集人群的复杂系统,空间狭小决定了其管理措施的难度和复杂性,影响地铁运营安全的因素有很多,最常见的、危害性最大的是地铁火灾事故,其中尤为突出的是地铁站台火灾事故。因此,研究地铁站台火灾的成因,预防和处置火灾,对于减少火灾损失,降低影响,具有重大意义。由于梅溪湖西站所处环境特殊、功能繁杂,如果突发火灾,人员安全及疏散问题十分严峻,社会影响力大。此设计根据长沙地铁梅溪湖西站实际情况,制定出相应的应急预案,为梅溪湖西站的安全运营提供理论支持。一、地铁火灾事件概述(一)地铁火灾事件的含义主要指在城市轨道交通路网内各线运营时段车站、列车、区间线路等处火灾,危及乘客人身安全事件。火灾造成群死群伤的可能性极大,所以需要及时采取应急处理,在最短的时间内进行人员安全疏散,减少群死群伤灾难发生的概率。(二)地铁火灾事件的分类根据起火原因,可以将地铁火灾主要分为三大类:机车事故火灾、设备故障火灾、人为事件火灾。1.机车事故火灾主要是指列车在运行过程中发生相撞、脱轨等事故,造成列车设备起火,从而引发火灾。2.设备故障火灾是指地铁站以及列车的各种设备发生故障引起的火灾,特别是机电类故障和电气类故障较为常见。3.人为事件火灾是指包括乘客实施的故意破坏以及运营管理人员不正确的操作和防火不到位引发的火灾。(三)地铁火灾事件的特点1.发烟量大地铁列车内的车座、顶棚及其他装饰材料,大多数是可燃材料,有些塑料、橡胶等新型材料不仅易燃而且在燃烧时会产生毒性气体。这些可燃物起火后,由于地下供氧不足,往往处于不完全燃烧状态,烟雾浓,发烟量大,加上地铁的出入口少,大量烟雾只能从一二个洞口向外涌,与地面空气对流速度缓慢,并且地下洞口固有的"吸风"效应,向外洞口扩散的烟雾,部分又从洞口被卷吸进去,对人员逃生和火灾补救将带来很大的障碍。2.温度上升快,且容易形成高温1在地下空间内