沥青混凝土面层试验段总结.doc
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沥青混凝土面层试验段总结由我单位承建的水西沟镇-大庙村-方家庄村公路改建工程沥青混凝土面层试验段K1+700-K1+910.82(机场-东梁村三队)的施工已完成,现就主要施工事项总结如下:生产配合比经过对试验段摊铺过程中的观察以及现场取样进行各项试验后,生产配合比得到验证。确定为:2号仓(5-15mm):1号仓(0-5mm):矿粉=46:47:7,最佳油石比为4.9%;松铺系数为1.10;混合料温度。沥青混合料的温度要进行严格的控制。出料温度在140-160℃之间,运输到现场温度不低于140℃正常施工时混合料摊铺温度不低于125℃,开始碾压的混合料内部温度不低于125℃,碾压终了的表面温度不低于75℃;混合料的摊铺。摊铺机开工前应提前0.5-1h预热熨平板不低于100℃。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在2-6m/min的范围内。摊铺机采用自动找平方式,采用平衡梁控制摊铺厚度;碾压顺序及碾压遍数碾压分初压、复压和终压,初压采用12t光轮压路机以1.5~2Km/h速度静压2遍,相邻碾压带重叠30cm,复压采用12t光轮压路机与轮胎压路机交替进行,先用光轮压路机以2.5~3.5Km/h的速度错半轮振压2遍,再用16t轮胎压路机以3.5~4.5Km/h的速度错半轮碾压2遍;终压采用光轮压路机以2.5~3.5Km/h的速度重叠30cm静压2~4遍。碾压期间,压路机中途不能停顿、转向或制动,起动要缓慢,停止时要滑行,当压路机来回交替碾压时,前后两次停留点相距10m以上,并驶出压实起始线3m以外。碾压要纵向并由低边向高边均匀地进行,压路机不能停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上,不得散落矿料、油料等杂物。每段路面压实度必须达到规范要求后才可停止碾压,否则应予以铲除;碾压温度碾压温度初压控制在正常施工110~140℃,低温度施工120~150℃,复压温度不低于90℃,终压温度不低于70℃。碾压速度。压路机以慢而均匀的速度碾压,。初压以2-3km/h为宜,复压以3-5km/h为宜,终压以3-6km/h为宜。压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。摊铺过程中,每天进行抽提、筛分和马歇尔试验,以随时了解沥青混合料的矿料级配、油石比、空隙率、稳定度、流值等各项技术指标,以随时对生产配合比进行调整,直到保证混合料的各项指标符合设计及JTGF40-2004规范要求,使沥青面层的质量得到保证。