电机及拖动基础第五章三相异步电动机的电力拖动运行1.s较小时，2.s较大时，异步电动机的机械特性起动转矩三、实用表达式结论：1当电源频率及电机其他参数不变时，而与无关；三相异步电动机的固有机械特性六、人为机械特性（二）转子电路内串联对称电阻（三）定子电路串联对称电抗（四）定子电路串联对称电阻第二节三相异步电动机的起动直接起动的问题：1.起动电流大2.起动转矩小3.功率因数小二、三相绕线转子异步电动机的起动（二）转子串联频敏变阻器起动第三节三相异步电动机的各种运转状态（一）能耗制动状态各个电流之间有下列关系（二）反接制动状态转速反向的反接制动时的异步电动机特性2．电源反接的反接制动异步电动机电源反接的电路图与机械特性（三）回馈制动状态转子电流的有功分量为如果异步机定子脱离电网，又希望它能发电，则必须在异步机定子三相之间接上连接成三角形或者星形的三组电容器。这时电容器组可供给异步电动机发电所需要的无功功率，即供给建立磁场所需要的励磁电流。三、制动状态小结[例]（2）从电动状态（图1中A点）时换接到反接制动状态，如果要求开始的制动转矩等于（图中C点），则转子每相应该串接多大电阻？取（不合理）对于人为特性取取（时不能稳定运转）第四节三相异步电动机的调速星形联结改变成两个并联的星形联结变极原理：定子每相绕组由两个完全对称的“半相绕组”所组成，只要将每相任何一个“半相绕组”电流反向，就可以将极对数增加一倍（两个半绕组顺串）或减少一半（两个半绕组反并）。由于笼型感应电动机的转子极对数能自动跟随定子极对数且始终保持相等，所以变极调速仅用于笼型感应电动机。变极调速时，电动机的容许输出功率或转矩在变速前后的关系。输出功率为Y联结改成YY联结二、变频调速可见，恒转矩变频调速时，如能保持=定值，则可保证调速过程中电动机的过载能力基本不变，同时可满足磁通Φ基本不变的要求。变频调速具有优异的性能，调速范围较大，平滑性较高，变频时按不同规律变化可实现恒转矩或恒功率调速，以适应不同负载的要求，低速时特性的静差率较高，是异步电动机调速最有发展前途的一种方法。三、转子电路串联电阻调速当转速降低（s增高）时，效率下降，转子损耗功率增高，故经济性不高。二、改变定子电压调速四、串级调速未引入时2．与反相（二）串级调速的机械特性1．时转矩为或