ＸＸ吉利汽车部件有限公司涂装车间、总装扩建及总涂通廊钢结构制作安装工程施工组织设计二0一0年四月二十日施工组织设计目录第一节工程概况及特点………………………………………….01第二节施工组织编制依据……………………………………….05第三节工程施工部署及组织措施……………………………….08第四节钢架制作加工技术方案………………………………….10第五节防锈涂装………………………………………………….18第六节焊接工艺方案…………………………………………….21第七节准备工程………………………………………………….24第八节钢架安装技术方案……………………………………….25第九节围护系统安装技术措施………………………………….29第十节工程质量保证措施……………………………………….33第十一节施工进度计划和保证措施…………………………….45第十二节劳动力及材料供应计划……………………………….50第十三节施工机械设备………………………………………….54第十四节施工安全技术措施…………………………………….58第十五节安全用电技术措施和组织措施……………………….63第十六节冬雨季施工技术措施………………………………….65第十七节文明施工措施………………………………………….68第十八节项目工程施工技术经济指标………………………….72第十九节钢结构施工安装承诺的十项质量措施……………….73第二十节节约工程成本措施…………………………………….74第二十一节施工现场总平面布置……………………………….75第一节工程概况及特点一、工程概况本工工程为湖南吉利汽车部件有限公司涂装车间、总装扩建及总涂通廊钢结构制作安装工程，总建筑面积53864.00m2，其中涂装车间48762m2，其中总装扩建4609.0m2，其中总涂通廊493.0m2。工程位于湖南省湘潭市九龙经济区吉利汽车厂区内，计划施工工期为120日历天。1、结构简介1.2.1湖南吉利汽车部件有限公司涂装车间钢结构制作安装工程结构型式为门式轻钢单层结构，结构覆盖面积为48762.00m²。桩基为沉管灌注桩桩径377桩长5-10m,基础为承台结构，箱型柱，室内局部有一层、二层、三层结构，26-29/a-p轴线区域为柱高11.5m和5.4m的单坡轻钢结构。该楼横向长240.44m，间距均为9.0m；纵向长91.42m，A0-A轴线间距为9.00ｍ，A-C轴线间距为7.50ｍ,C-E轴线间距为6.50ｍ,E-G轴线间距为7.00ｍ，G-P轴线间距为5.25ｍ；柱顶标高23.50m，主钢材采用Q345B材质，夹层梁采用Q345B材质；高强度螺栓采用H-T-B（10.9级）承压型高强度螺栓，其他连接及铆栓用C级螺栓，其材质符合GB/T700-88。屋面排水坡度为5%，采用双坡自然有组织排水形式；26-29/a-p轴线屋面采用单坡自然有组织排水形式。屋面檩条采用Z型钢（Q235B）檩条,墙体檩条采用C型钢（Q235B）檩条，Q345与Q345采用手工焊接时，采用E50XX焊条，Q235与Q2345采用手工焊接时，采用E40XX焊条。屋面蓝色0.6mm压型彩钢板+75ｍｍ保温棉+0.5白灰色压型彩钢板，900ｍｍ高砖墙以上为外墙板0.5ｍｍ+75ｍｍ保温棉+内墙板0.4mm厚彩色压型钢板维护。雨水管采用upvc材质。4.0mm厚钢板天沟，塑钢推拉窗，电动提升门。屋面设置的风机洞口共83个，屋面设置宽3000mm长45000mm的采光排烟天窗11个。1.2.2湖南吉利汽车部件有限公司总装车间扩建钢结构制作安装工程结构型式为门式轻钢单层结构，结构覆盖面积为4609.00m²。基础为承台结构。该楼横向长199.88m，间距均为8.0m；纵向长21.24m，轴线间距为7.00ｍ；柱顶标高8.75m，主钢材采用Q345B材质；高强度螺栓采用H-T-B（10.9级）承压型高强度螺栓，其他连接及铆栓用C级螺栓，其材质符合GB/T700-88。屋面排水坡度为5%，采用单坡自然有组织排水形式。钢梁、钢柱均为H型钢，屋面檩条采用Z型钢（Q235B）檩条,墙体檩条采用C型钢（Q235B）檩条，Q345与Q345采用手工焊接时，采用E50XX焊条，Q235与Q2345采用手工焊接时，采用E40XX焊条。屋面蓝色0.6mm压型彩钢板+75ｍｍ保温棉+0.5白灰色压型彩钢板，900ｍｍ高砖墙以上为外墙板0.5ｍｍ+50ｍｍ保温棉+内墙板0.4mm厚彩色压型钢板维护。雨水管采用upvc材质。3.0mm厚钢板天沟，塑钢推拉窗，电动提升门。屋面从-11轴线开始间隔二间设置一道9000mm×3000mm宽的采光排烟天窗共8