教学案例塑料模的装配基准分成两种情况：一是以塑料模中的主要零件如定模、动模的型腔、型芯为装配基准；定模和动模的导柱和导套孔先不加工。先将型腔和型芯镶块加工好，然后装入定模和动模内。将型腔和型芯之间以垫片法或工艺定位器法保证壁厚，动模和定模合模后用平行夹板夹紧，镗制导柱和导套孔。最后安装动模和定模上的其它零件。这种情况多适用于大中型塑料模。二是已有导柱、导套的塑料模架的，以模板相邻侧面作为装配基准；将已有导向机构的动模和定模合模后，磨削模板相邻两侧面呈90º，然后以侧面为基准分别安装定模和动模上的其它零件。一、组件的装配（一）型腔和型芯与模板的装配根据塑料模结构不同，型腔凹模和型芯与模板的紧固方式不同，模具的装配过程也不相同。1．埋入式型芯装配2．螺钉固定式型芯与固定板的装配大面积而高度低的型芯，常用螺钉、销孔与固定板连接，如图2所示，装配时可按如下顺序进行：（1）在加工好的型芯1上压入实心的定位销钉套3。（2）在型芯螺孔口部抹红丹粉，根据型芯在固定板2上的要求位置，用定位板4定位，把型芯与固定板合拢，用平行夹板5夹紧在固定板上。将螺钉孔位置复印到固定板上，取下型芯，在固定板上钻螺钉过孔及锪沉孔，用螺钉将型芯初步固定。（3）在固定板的背面划出销孔位置，并与型芯一起钻、铰销钉孔，压入销钉。图3螺纹连接式固定型芯对某些有方向要求的型芯，当螺纹拧紧后型芯的实际位置与理想位置之间常常出现误差，如图4所示。3．单件圆形整体型腔凹模的镶入法如图5所示。这种型腔凹模镶入模板，关键是型腔形状和模板相对位置的调整及其最终定位。调整的方法有以下几种：（1）部分压入后调整型腔凹模压入模板极小一部分时，用百分表校正其直边部分。当调至正确位置时，再将型腔凹模全部压入模板。（2）全部压入后调整将型腔凹模全部压入模板以后再调整其位置。用这种方法时不能采用过盈配合，一般使其有0.01～0.02㎜的间隙。位置调整正确后，需用定位件定位，防止其转动。图5单件圆形整体式型腔凹模与模板的镶入4．多种整体型腔凹模的镶入法如图6所示。5．装配时的注意事项装配时应注意：（1）型腔凹模和型芯与模板固定孔一般为H7/ｍ6配合，如配合过紧，应进行修磨，否则在压入后模板变形，对于多型腔模具，还将影响各型芯间的尺寸精度。（2）装配前，应检查、修磨影响装配的清角为倒棱或圆角。（3）为便于型芯和型腔凹模镶入模板，并防止挤毛孔壁，应在压入端设计成导入斜度。（4）型芯和型腔凹模压入模板时应保持垂直与平稳，在压入过程中应边检查边压入。（二）过盈配合零件的装配过盈配合零件装配后，应该紧固，不允许有松动脱出。为保证装配质量，应有适当的过盈量和较小的粗糙度数值，而且压入端导入斜度应做得均匀，并与轴线垂直。薄壁精密件，如导套或镶套压入模板，除上述要求外，更应边检查边压入。在压入后必须检查内孔尺寸，如发现缩小后，应进行研磨到规定要求。或压入再进行精密加工。（三）推杆的装配与修整推杆的装配与修整如图7所示。推杆的作用是推出制件。推件时，推杆应动作灵活、平稳可靠。1．推杆的装配要求（1）推杆的导向段与型腔推杆孔的配合间隙要正确，一般用H8/ｆ8配合，注意防止间隙太大漏料。（2）推杆在推杆孔中往复运动应平稳，无卡滞现象。（3）推杆和复位杆端面应分别与型腔表面和分型面齐平。为使推杆在推杆孔中往复平稳，推杆在推杆固定板孔中应有所浮动，推杆与推杆固定孔的装配部分每边留有0.5㎜的间隙。所以推杆固定孔的位置通过型腔镶块上的推杆孔配钻而得。图7推杆的装配1－螺帽2－复位杆3－垫圈4－导套5－导柱5－推板7－推杆固定板8－推杆9－支承板10－动模板11－型腔镶块3．推杆的装配与修磨①将推杆孔入口处和推杆顶端倒成小圆角或斜度。②修磨推杆尾部台肩厚度，使台肩厚度比推杆固定板沉孔的深度小0.05mm左右。③装配推杆时将导套4的推杆固定板7套在导柱5上，然后将推杆8复位杆2穿入推杆固定板、支承板和型腔镶块推杆孔，而后盖上推板6，并用螺钉紧固。④将导柱台肩尺寸修磨到正确尺寸。由于模具闭合后，推杆和复位杆的极限位置决定于导柱的台阶尺寸。因此在修磨推杆端面之前，先将推板复位到极限位置，如果推杆低于型面，则应修磨导柱台阶；如推杆高出型面，则可修磨推板6的底平面。⑤修磨推杆和复位杆的顶端面时，先将推板复位到极限位置，然后分别测量出推杆和复位杆高出型面与分型面的尺寸，确定磨修量。修磨后，推杆端面应与型面齐平，但可高出0.05～0.10㎜；复位杆与分型面齐平，但可低0.02～0.05mm。当推杆数量较多时，装配应注意两个问题：一是应将推杆与推杆孔进行选配，防止组装后，出现推杆动作不灵活、卡紧现象。二是必须使各推杆端面与制件相吻合，防止顶出点的偏斜，推力不均匀，使制件脱模时变形。图8埋