三环人行天桥人工挖孔桩专项安全施工方案(最终)（常用版）(可以直接使用，可编辑完整版资料，欢迎下载）成都市三环路人行天桥建设工程人工挖孔桩专项施工方案成都市三环路人行天桥工程路桥分公司项目部二〇一二年五月目录TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc326092611"一、编制说明PAGEREF_Toc326092611\h3HYPERLINK\l"_Toc326092612"二、编制依据PAGEREF_Toc326092612\h3HYPERLINK\l"_Toc326092613"三、工程概况PAGEREF_Toc326092613\h3HYPERLINK\l"_Toc326092614"四、施工组织机构及目标PAGEREF_Toc326092614\h7HYPERLINK\l"_Toc326092615"五、主要施工方法及技术措施PAGEREF_Toc326092615\h8HYPERLINK\l"_Toc326092616"六、人工挖孔桩专项安全施工方案、应急预案PAGEREF_Toc326092616\h13一、编制说明成都市三环路人行天桥工程，总共15座。如下：万寿路人行天桥、茶店子人行天桥、蓝光富丽花城人行天桥、熊猫大道人行天桥、石室中学人行天桥、航天路人行天桥、十陵客运站人行天桥、尚东美林人行天桥、海桐路人行天桥、海棠西路人行天桥、三色路人行天桥、天和路人行天桥、美洲花园人行天桥、顺和路人行天桥、果堰路人行桥。结构形式为人工挖孔桩+钢管混凝土圆柱墩+钢箱梁。所有天桥人工挖孔桩开挖深度为5-15m，根据建质【2021】87号关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中规定：需编制《人工挖孔桩专项安全施工方案》。本方案主要针对规定要求进行编制专项安全施工方案。二、编制依据1、四川西南交大土木工程设计设计《成都市三环路人行天桥建设工程项目》的施工图2、《公路桥涵技术规范》（JTG/TF50-2021）3、成都市勘察测绘研究院的地勘报告4、建质【2021】87号关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》5、《安全技术规范》6、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《企业职工伤亡事故报告和处理规定》及其他相关法律法规、规范规程和标准7、与工程相关的国家和交通部颁发的有关施工技术质量验收规范、标准、法规文件8、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB52-2002三、工程概况成都市三环路人行天桥工程，总共14座。如下：万寿路人行天桥、茶店子人行天桥、蓝光富丽花城人行天桥、熊猫大道人行天桥、石室中学人行天桥、十陵客运站人行天桥、尚东美林人行天桥、海桐路人行天桥、海棠西路人行天桥、三色路人行天桥、天和路人行天桥、美洲花园人行天桥、顺和路人行天桥、果堰路人行桥。位置、地质情况及桩的剖面图如下：1.三环路人行天桥—万寿路口人行天桥本工程位于三环路西三段，位于苏坡立交桥与草金立交之间万寿路口处，为钢结构人行天桥。供行人和非机动车跨越三环路，实现行人和非机动车无障碍通行。桩基采用直径为1.0米的挖孔桩(主桥中墩桩基直径1.2米)，墩柱采用直径为0.5米(主桥中墩直径0.7米)的钢管混凝土圆柱墩。桥墩为钢管混凝土结构，主桥边墩及梯道（缓梯道）均为0.5m。钢管内灌C30微膨胀砼。桥位区地下水主要为砂、卵石层中的孔隙潜水，其主要补给来源为大气降水及区域地下水。砂、卵石层为主要含水层，具有较强的渗透性。勘察期间为丰水期，场地丰水期最高水位埋深约为12.8m，相应标高约为509.98m。地质情况：0-2.30m为杂填土；2.30m-5.78m为粉质粘土；5.78m-6.17m为细沙；6.17m-7.07m为松散卵石；7.70m-9.69m为中密卵石；9.69m-10.48m为稍密卵石；10.48m-11.30m为中密卵石；11.30m-12.07m为稍密卵石；12.07m-13.34m为密实卵石。2.三环路人行天桥---茶店子人行天桥本工程位于成都市三环路西五段，金牛立交与羊犀立交之间，茶店子客运站旁边，跨越三环路供行人和非机动车跨越三环路，实现行人和非机动车无障碍通行。天桥主桥桥墩采用直径为0.5m及0.7m的钢管混凝土，桩基为挖孔灌注桩，桩径为1.0m和1.2m，梯坡道桥墩则采用直径为0.5m的钢管混凝土，桩基为挖孔灌注桩，桩径为1.0m。桥位区地下水主要为砂、卵石层中的孔隙潜水，其主要补给来源为大气降水及区域地下水。砂、卵石层为主要含水层，具有较强的渗透性。