项目二电控燃油喷射系统检修学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容缸内喷射又称为缸内直喷式（GDI），该喷射方式是将燃油直接喷射到气缸内。（五）燃油喷射系统的检修（1）燃油系统管路检修在发动机自行熄火后，将点火开关转“OFF”。（1）单点燃油喷射系统检查喷油器工作情况，对各喷油器测试2次或3次。检查燃油泵的工作情况：拆下仪表板接线盒中的电路断开继电器。（五）燃油喷射系统的检修加速加浓的大小取决于节气门开启角度的变化速度。项目二电控燃油喷射系统检修空气密度随空气温度的变化而变化，因此需要根据进入气缸中的空气温度来增加或减少燃油的量。（六）喷油量的喷射方式（六）喷油量的喷射方式（五）燃油喷射系统的检修燃油管通常使用钢、尼龙或加强橡胶制造，按一定的间隔距离把燃油管紧固在车架上，防止燃油管移动、磨损。学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容检查喷油器工作情况，对各喷油器测试2次或3次。（2）无回流型燃油喷射系统（五）燃油喷射系统的检修（一）根据发动机舱有无回油管，可以将燃油喷射系统分为回流型和无回流型两种类型。检查燃油泵的工作情况：发动机ECU在冷机时，因为此时燃油不容易雾化，所以需要增加燃油的喷油量。再次起动直至发动机不能起动。（五）燃油喷射系统的检修（1）回流型燃油喷射系统燃油分配管总成又称油轨，安装在进气歧管下部的4个固定座上。（1）单点燃油喷射系统（五）燃油喷射系统的检修（五）燃油喷射系统的检修（六）喷油量的喷射方式燃油管通常使用钢、尼龙或加强橡胶制造，按一定的间隔距离把燃油管紧固在车架上，防止燃油管移动、磨损。学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容学习内容谢谢观看！感谢观看