北-宝-蓟高压天然气管道（宝坻段、北辰段）切改工程施工组织设计编制：审核：安全审核：审批：天津市燃气集团有限公司2010年5月目录一、工程概况二、编制依据三、施工组织及施工现场平面布置图四、资源配备和控制五、主要施工方法和技术措施六、主要工程量七、施工进度计划八、质量管理体系要求九、安全施工措施十、文明施工及环境保护措施十一、雨季施工措施十二、竣工后的服务措施十三、工程所需质量记录一、工程概况(一)、工程概述为配合九园公路道路工程的建设，需对该地段的DN300高压天然气管道局部进行切改。由于道路修建后现状DN300高压管道位于道路中，因此废除该段DN300高压管道，根据燃气总体规划在道路南侧边沟内新建DN600高压管道。宝坻段新建管线总长10.954km。起点为北京排污河东岸，终点为津蓟高速跨线桥东侧。管线沿途设线路截断阀2各，预留支线2处。难点工程穿越阎高渠，采用定向钻施工，长度为235米。顶管采用夯DN800钢套管，分别为大龙湾水泥路24米、水泥厂水泥路12米及过高压线杆12米。拉管过九园公路2次，长度为300米和246米，过淫滦明渠围墙一次，长度为348米。定向钻穿越津蓟高速及无法破路地段长度约1.0km。北辰段在九园公路（京津公路-津围公路）新建高压管线总长10.2km。设截断阀2个。局部废除九园公路原有DN300高压天然气管道，新建管道长度1.2km。对原有支线均进行切改。对北辰开发区高压计量站DN300进出站高压B管线进行切改。对大张庄高调站DN100进站高压管道进行切改。对大张庄高调站DN300金锚供气中压管道进行切改。切改DN250金锚中压支线626米。难点部分包括穿越京津公路、津塘高速公路、津围公路三处，总穿越长度约1.0km。管道采用螺旋埋弧焊接钢管，钢种等级为L360MB。管道接口采用手工电弧焊全位置下向焊焊接工艺，焊条采用纤维素型下向焊条，根焊道为E6010，其余焊道为E7010P1。管道外防腐采用聚乙烯三层结构，防腐等级为加强级。管道补口及管件外防腐采用热收缩带。管道所有焊缝均进行100%超声波探伤，并进行100%射线照相复验，达到Ⅱ级焊缝标准为合格。施工时应以实际覆土为准，天然气高压管道埋深不得小于1.0米。管道上方0.5米处铺设天然气管道标志带。保护盖板加设在天然气管道上方0.3米处。管道安装完毕后，进行压力试验。强度试验压力为6.0Mpa,试验介质为洁净水，气密性试验压力为4.6Mpa，试验介质为压缩空气。高压B强度试验压力为2.5Mpa,试验介质为洁净水，气密性试验压力为3.75Mpa，试验介质为压缩空气。中压管道强度试验压力为0.4Mpa,试验介质为洁净水，气密性试验压力为0.46Mpa，试验介质为压缩空气。二、编制依据：（一）、天津煤气工程设计院设计的《北-宝-蓟高压天然气管道（宝坻段、北辰段）切改工程》施工技术要求。（二）、《管道下向焊接工艺规程》（SY／T4071-93）（三）、《涂装前钢材表面预处理规范》（SY／T0407-97）（四）、《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》（SY／T0413-2002）（五）、《输油输气管道线路工程施工及验收规范》（SY0401-98）（六）、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33-2005）（七）、天津市煤气工程设计院编制《钢制焊接燃气管道施工技术要求》（八）、《压力管道安装作业指导书》（九）、天津市联益燃气配套工程有限公司《压力管道安装质量保证手册》（十）、天津市联益燃气配套工程有限公司《管理体系文件》。三、施工组织及施工现场平面布置（一）、施工组织根据工程的实际情况，我公司成立施工项目部，作为本工程的直接管理部门。项目部由项目经理、项目质保师、工艺责任人、计量责任人、设备责任人、焊接责任人、材料责任人、质检责任人组成。下设施工队，施工队由施工队长、施工员、质检员、材料员、测量员、安全员组成。见质量管理体系图。项目经理负责贯彻执行公司质量方针和压力管道安装规定，对工程安全质量负责。并组织工程的资源配置，保证工程需要。项目质保师负责本工程的质保体系的日常运行及施工方案、焊接工艺规程的审核，组织技术交底和对压力管道安装的质量控制。工艺责任人负责组织图纸会审、施工组织设计的编制、技术交底、竣工资料的整理、工艺纪律检查。质检责任人负责组织施工过程的质量检查、隐蔽工程的验收，检查监督管道安装的分项分部工程的质量评定，及工程质量信息反馈。焊接责任人负责焊接工艺指导书的技术交底，编制焊接工艺规程。设备、计量责任人负责管道安装使用的设备、计量器具的管理，并保证其完好的工作状态。材料责任人负责质量证明文件和检验、复检报告的审查