水稳施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载皮拉图斯标准厂房项目一期工程停机坪水稳层施工方案审批：二○一五年三月TOC\＊MERGEFORMAT皮拉图斯标准厂房项目一期工程停机坪水稳层施工方案1、工程概况：PAGEREF_Toc1528822、编制依据:PAGEREF_Toc1573323、工程内容：PAGEREF_Toc2927534、施工准备:PAGEREF_Toc2285435、施工方案：PAGEREF_Toc1430556、安全措施PAGEREF_Toc1367091、工程概况：本机坪为皮拉图斯标准厂房项目一期工程项目配套设施，主要承担拟生产固定翼飞机皮拉图斯PC—6、PC—12的停放,同时考虑当远期机场飞行区能够满足湾流IV飞机的起降时，本机坪能够满足该型飞机的停放。新建停机坪长389m，最宽处66m,机坪道面面积2.46万平方米（含两条联络道）,道肩1200m2，服务道路500m2。机坪道面结构自面层至基层依次为：24cm厚水泥混凝土面层、隔离土工布、18cm厚水泥稳定碎石基层、18cm厚水泥稳定碎石底基层、50cm厚砂砾石垫层.2、编制依据：2。1《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2006）2。2《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》（MH5014—2002）2.3《公路路面面层施工技术规范》(JTJ034-2000)2.4《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2021）2。5《公路工程集料试验规程》（JGTE42-2005）2.6《工程测量规范》(GB50026—2007）2.7其他国家现行技术规范、施工图纸。2。8设计图纸及说明。3、工程内容：3.1工程内容：皮拉图斯标准厂房项目一期工程停机坪水泥稳定碎石基层、底基层。3。2施工工期：2021年8月1日-—2021年8月20日3.3施工要点：3.3。1材料要求（1)水泥1）采用普通硅酸盐水泥。2)水泥强度等级采用42.5的水泥(非快硬水泥及早强水泥）。初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的水泥。3)禁止使用已受潮变质的水泥。4）使用水泥稳定中粒土和粗粒土时，水泥剂量不宜超过6%.（2)水各类饮用水均可用于水泥稳定土施工。如遇可疑水源应进行试验鉴定。(3）集料1）水泥稳定土做底基层，最大粒径不应大于37.5mm,其颗粒组成应符合下表规定的级配范围。宜选用均匀系数大于10、塑性指数小于12的土.2）水泥稳定土做上基层时,最大粒径不应超过31.5mm，其颗粒组成应符合下表规定的列级配范围.水泥稳定土的颗粒组成范围通过质量百分率（％)部位项目底基层基层筛孔尺寸（mm）37。510031.590～10010026.590～1001967~9072~899。545～6847～674。7529~5029～492.3618～3817～350。68～228～220。0750～7①0～7①液限(％)＜28塑性指数＜12＜9注：集料中0。5mm以下细粒土有塑性指数时，小于0。075mm颗粒含量不应超过5％;细粒土无塑性指数时，小于0。075mm颗粒含量不应超过7%。3）水泥稳定土碎石或砾石的压碎值应不大于30％.3。3。2根据实验室配合比,验证水泥稳定碎石基层、底基层7d浸水抗压强度指标是否达到设计要求，其中底基层不小于2MPa，基层不小于3MPa，试验确定底基层采用水泥含量为4％的拌合料，基层采用6％的拌合料。3。3。3取得压实度97%（底基层）、98%（基层)要求下的最佳压实遍数，在确保质量前提下加快施工进度；3。3.4取得水稳施工前台后台机械设备配置优化数据及日产量数据,验证拌合站摊铺机等机械设备实际运转效果；3.3.4取得摊铺机运行速度、混合料松铺系数及虚铺厚度等施工数据。4、施工准备：4.1、人员组织:针对本工程我总队成立了以项目经理为核心的工程技术管理小组,小组成员包括技术负责人、施工员、质检员、测量员、试验员、资料员等，采取专人专项负责，责任到人.并根据需要随时加大对人员的投入。(小组人员如下表）序号姓名职务主要职责备注1葛玉虎项目经理技术、安全、质量全面控制2马凯技术负责人技术总负责、质量控制3李建喜工程科长现场施工管理4齐志忠安全科长现场安全管理5袁绍明质检科长现场质量管理6陈海强测量队长现场测量控制7夏万雨施工队长前台施工管理8周川越资料员资料整理4。2机械设备组织：针对本工程,已组织到位,1台摊铺机，1台压路机,1台装载机，1台挖掘机,上述机械设备已经全部进场，并对其进行了专门的