第5章第2节、路基施工【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载第二节路基工程一、路基填筑（一)、施工方法本合同段路基填方，选用图纸规定或符合规范要求的适用填料，采用机械化作业方式分段施工，分层填筑，分层碾压，分段成型。路基填筑，视地形情况采用“水平分层填筑法"、“纵坡分层填筑法，横向填筑法”，土方挖运采用挖掘机配自卸车挖运，推土机、整平，压路机碾压成型。(二）、施工顺序施工顺序按照三阶段、四区段、八流程组织施工。三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段四区段：填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段八流程：施工准备-基底处理-分层填筑-摊铺平整-洒水或晾晒—机械碾压-检验签证-基面整修。（三）、施工工艺流程路基填筑施工工艺流程见本投标书附篇—施工组织设计建议书表5。1。1、路基填筑施工工艺框图。（四)、施工要点1、施工准备施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前，技术人员全面熟悉设计文件，会同设计单位进行核对、交桩、复测、包固控制点、路基放样、按要求清理现场地表内所有杂草、根类及所有障碍物等,并按规范及设计文件要求施做坡面台阶、排水，并对地基表层按要求进行翻松和压实处理，达到规定的密实度，为路基填筑作准备。在路基填筑之前做路基填筑试验段（不少于100m），采用相同的填料和压实设备进行试验，以确定土方工程正确的工艺参数，报监理工程师批准后，投入正式施工.场地清理与挖除后，其垂直线路中线测得的原地面坡度不陡于1：5时,直接进行压实处理后填筑；地面横坡陡于1：5时，将原地面挖成不小于1m宽的台阶，台阶底做成2％—1％向内斜台阶，用小型夯实机具加以夯实.路堤基底为耕地或土质松散时，在填筑前进行压实，其压实度不小于85%,路基填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不小于路床的压实度标准，基底松散土层厚度大于30cm时，先翻挖再回填分层压实。2、路基填筑路基填料选用取土场取土及部分挖方土石,桥台台背及挡墙台背选用砾石土或碎石土.①、填筑路基填筑按路基横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑,从取土场或挖方路段取土，自卸汽车运土。每层填土从最低处开始分层填筑，填料摊铺、整平时，作成2％～4%的横坡,以利排水.每填一层，先用推土机和平地机对填筑层进行整平和整型,再用压路机压实。经过压实符合规定要求后，再填上一层。施工中不同土质的填料分层填筑,尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于50cm。填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。路堤填至设计标高后，按设计的边坡坡度，自上而下进行刷坡。路堤填土高度小于80cm(不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖处之后的土质基底，将表面翻松深30cm，然后整平压实，其压实度符合规范要求为止；路堤填土高度大于80cm时，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于85%。在施工中坚持“三线四度”，三线即：中线、左、右边线，且在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确保路基的质量及完工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀，以及在下雨时路基上不积水。②、摊铺、整平先用推土机进行初平,再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。摊铺时层面作成向两侧倾斜2%~4％的横向排水坡,以利路基面排水。③、洒水、晾晒填料摊铺、整平前，无论洒水或晾晒,使填料含水量保持在最佳含水量的2%～3％之间。④、碾压采用振动压路机碾压,压实作业的施工顺序为:先压路基边缘，后压路基中间,先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压.碾压作业时，行间（横向）重叠0。3至0.5m，碾压区段间(纵向）重叠1m以上，做到无偏压、无死角、碾压均匀,严格按试验确定的遍数压实.机械碾压流程见图5—2-1。稳压振动碾压封面碾压采用自重16-20t压路机以3-5Km/h的速度排压。采用激震力大于40t的压实机械以2-4Km/h的速度震动碾压。采用自重16t中型机械以4-5Km/h的速度碾压，必要时采用小振幅震动碾压。图5-2-1机械碾压流程图⑤、检测每层碾压结束后用核子密度仪进行压实检测,合格后进入下一循环施工.⑥、基面及边坡整修当路基填筑接近路基顶部设计标高时,加强高程测量检查，以确保完工后路基面的宽度、高程、平整度及拱度等符合规范和设计要求。（2)、填石路堤①、填料的选择与试验严重风化的软岩不能用作填料，易风化软岩不能用作基床表层和路堤漫水部分的填料。②、分层填筑填石路堤逐层水平填筑，先低后高，先两侧后中央。每层填筑厚度按试验路段的试验结果进行,一般不大于50cm，石料强度不