湖南铁路科技职业技术学院毕业设计武汉地铁二号线光谷广场站大客流组织设计摘要车站大客流控制是车站客运组织工作中很重要的一部分，是地铁运营生产的直接体现。对于发挥地铁运输潜力、提高地铁运营效益、维持地铁运输良好的社会形象有很重要作用。为合理引导乘客，满足乘客出行需求，正确指引光谷广场站的换乘客流组织工作，积累光谷广场站大客流组织工作经验，确保以优质、高标准的服务迎接乘客，接受各种类型客流的挑战，本文针对光谷广场站大客流组织的形成、硬件、管理、现状进行分析研究，提出了相应的客流组织方案。关键词：武汉地铁；客运组织；光谷广场站；大客流；2ThisdocumentisproducedbytrialversionofPrint2Flash.Visitwww.print2flash.comformoreinformation湖南铁路科技职业技术学院毕业设计武汉地铁二号线光谷广场站大客流组织设计目录引言.........................................................................4第一章武汉地铁光谷广场站简介..............................................51.1武汉地铁光谷广场站概况............................................51.2光谷广场站各出入口介绍.............................................6第二章光谷广场站大客流分析................................................72.1光谷广场站客流特点.................................................72.2光谷广场站大客流形成的原因.........................................72.3光谷广场站客流现状分析............................................82.3.1光谷广场站高峰期客流问卷调查..............................82.3.2光谷广场站大客流实地调研总结.............................10第三章光谷广场站大客流组织方法设计......................................113.1设计理念..........................................................113.2设计方案..........................................................123.2.1光谷广场站大客流的预防与解决方法..........................123.2.2光谷广场站大客流各岗位处理流程...........................123.3设计总结............................................................14结语........................................................................15致谢........................................................................16参考文献....................................................................17附录1.................................................................183ThisdocumentisproducedbytrialversionofPrint2Flash.Visitwww.print2flash.comformoreinformation湖南铁路科技职业技术学院毕业设计武汉地铁二号线光谷广场站大客流组织设计引言2012年-12月28日上午10点，经过6年紧张施工建设，我国首条穿越长江的地铁一一武汉地铁二号线一期工程正式通车试运营。2013年1月1号截止到4月15号，武汉地铁2号线日均运送量达到了38.36万人次，全线21个站点共发售单程票1千2百万张。进出站客流最高的5个站点为光谷广场站、江汉路站、汉口火车站、中山公园站、街道口站