单级蜗杆减速器设计-机械设计课程设计说明书.doc
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·机械设计课程设计设计题目:单级蜗杆减速器设计学院:机械工程专业:车辆工程班级:机自106PAGE\*MERGEFORMAT-3-·目录TOC\o"1-1"\h\uHYPERLINK\l_Toc11330第一章设计任务书PAGEREF_Toc11330-2-HYPERLINK\l_Toc27729第二章传动方案选择PAGEREF_Toc27729-3-HYPERLINK\l_Toc3472第三章选择电动机的选择,确定传动方案及计算运动参数PAGEREF_Toc3472-3-HYPERLINK\l_Toc21700第四章传动装置的运动及动力参数的计算PAGEREF_Toc21700-5-HYPERLINK\l_Toc20672第五章涡轮蜗杆的尺寸设计PAGEREF_Toc20672-7-HYPERLINK\l_Toc12462第六章轴的设计计算及校核PAGEREF_Toc12462-11-HYPERLINK\l_Toc31538第八章绘制草图PAGEREF_Toc31538-18-HYPERLINK\l_Toc27371第九章.箱体的设计PAGEREF_Toc27371-26-HYPERLINK\l_Toc17245第十章.轴承等相关标准件的选择PAGEREF_Toc17245-27-HYPERLINK\l_Toc17125第十一章减速器结构与润滑等概要说明PAGEREF_Toc17125-31-HYPERLINK\l_Toc27306第十二章设计小结PAGEREF_Toc27306-33-HYPERLINK\l_Toc32113第十三章.参考文献PAGEREF_Toc32113-35-第一章《机械设计》课程设计任务书姓名周玉东学号1008030134组号23组方案方案2设计题目带式运输机传动装置设计原始数据运输带拉力F=2900(N)运输带速度V=1(m/s)滚筒直径D=410(mm)运输机使用期5年、两班制工作、单向运转、工作平稳、运输带速度允许误差±5%、减速器由一般规模厂中小批量生产。传动装置方案见《机械设计课程设计》附录208页,可任选一方案:方案1:皮带—单极直齿圆柱齿轮传动方案2:皮带—单极斜齿圆柱齿轮传动方案3:两级展开式直齿圆柱齿轮传动方案4:两级展开式斜齿圆柱齿轮传动方案5:蜗轮蜗杆传动工作量1、设计说明书1份【7000~9000字,按标准格式书写(手写或电子版)】2、减速器装配图草图1张【A1图,手工绘】3、减速器装配图1张【A1图,电脑绘】4、任一轴零件图1张【A3图,手工绘图】5、任一齿轮零件图1张【A3图,手工绘图】参考书1、《机械设计课程设计》,周元康等编,重庆大学出版社,2001年2、《机械设计》,濮良贵等编,高等教育出版社,2006年组号F(N)V(m/s)D(mm)组号F(N)V(m/s)D(mm)组号F(N)V(m/s)D(mm)115001.102201025001.104001933000.80400217001.855001125001.504502032000.85410320000.803501225001.603202131000.90420420001.203001328001.402752230000.95400520001.703001430001.104002329001.00410622000.903201530001.502502428001.10420722001.604501630000.802502527001.10430823001.103001733001.204002626001.20400925001.003001840001.604002725001.20410各设计小组原始数据(每组数据供2人使用)第二章传动方案选择2.1传动方案的选择该工作机采用的是原动机为Y系列三相笼型异步电动机,三相笼型异步电动机是一般用途的全封闭自扇冷式电动机,电压380V,其结构简单、工作可靠、价格低廉、维护方便;另外其传动功率大,传动转矩也比较大,噪声小,在室内使用比较环保。因为三相电动机及输送带工作时都有轻微振动,所以采用弹性联轴器能缓冲各吸振作用,以减少振动带来的不必要的机械损耗。总而言之,此工作机属于小功率、载荷变化不大的工作机,其各部分零件的标准化程度高,设计与维护及维修成本低;结构较为简单,传动的效率比较高,适应工作条件能力