目录目录.........................................................................3摘要.......................................................................4第1章发动机怠速及怠速控制的意义...........................................5第2章汽车发动机怠速控制....................................................72.1怠速控制系统的功能与组成...............................................82.2节气门直动式怠速控制内容...............................................10第3章怠速诊断概括............................................................113.1.汽车电气故障诊断.......................................................113.1.1传感器电路故障引起的发动机怠速不稳................................113.1.2点火正时失准引起的发动机怠速不稳故障.............................113.1.3常规点火电路故障引起的发动机怠速不稳故障.........................123.1.4怠速控制阀（怠速空气旁通阀）电流调整不稳...........................123.2.汽车机械故障诊断......................................................133.2.1进气系统漏气.......................................................133.2.2喷油器滴漏或堵塞..................................................133.2.3各汽缸压力相差过大引起的发动机怠速不稳故障.......................143.2.4排气系统堵塞.......................................................14第4章案例分析.................................................154.1故障现象描述........................................................154.2故障原因分析.......................................................154.3故障诊断...........................................................164.4故障维修............................................................17参考文献.......................................................................18致谢..........................................................................19摘要发动机怠速不稳是汽车使用中常见的一种故障之一。本文通过对汽车发动机怠速控制的意义、发展趋势，发动机怠速不稳，怠速诊断面临的困难的分析，根据点火系统、进气系统、燃油系统等方面故障现象总结出怠速故障产生的原因，提出了电喷发动机怠速不稳故障排除的基本步骤与方法，并通过案例对故障处理方法进行了论证。关键词：怠速节气门直动式旁通空气道式步进电机湖南信息职业技术学院毕业论文第一章发动机的概述第1章发动机怠速及怠速控制的意义发动机的实际运行工况，按照工作的稳定性可以分为稳定工况和过渡工况。稳定工况是指发动机节气门开度保持不变，其转速和负荷也基本不变的运行状况。比如发动机温度正常后的怠速工况，转速和负荷都基本不变的小负荷工况，大负荷工况等。过渡工况是指发动机运行参数处于变化过程中的工况，如：加速工况，减速工况，暖机加浓工况，冷启动工况等。怠速工况是发动机在对外不做