路床顶施工质量控制点【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载姜堰市东部干线公路工程（328国道至将垛段）路床顶（95—4）灰土层施工质量控制点控制依据：公路工程施工监理规范(JTGGF10-2006)设计文件公路路床顶（95-4）施工技术规范（JTGF10-2006）公路工程技术标准(JTGBO1—2003）规范公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）本工程项目监理计划、监理细则编制说明雨季结束后的施工质量隐患排查工作已经结束，需要返工处理的段落已经按照要求处理合格，下一阶段进入路床顶(95—4）的施工高峰期施工阶段。为了确保路床顶的施工质量，保证路床施工的质量、安全和进度在受控状态下进行,特编制此质量控制要点。质量控制要求施工人员配备为保证施工质量，项目部必须配备符合施工要求的专业技术人员、作业人员。专业施工人员必须熟悉路床顶（95—4）技术要求，并应具备相应施工经验及施工组织能力。能够组织指导现场作业人员，落实人员的岗位职责。指导工艺规程、作业要求的实施。做到分工明确，得当，使填筑施工安全有序,保质、保量的顺利进行。技术准备测量准备:对图纸提供的标高进行复核,推算出上路床施工控制各层及控制点位的高程。试验准备:根据标准试验确定的试验参数确定石灰用量,指导现场施工质量控制。石灰土试验段施工：在开展路床顶石灰土大面积施工前应先进行试验段施工，试验段施工采用方格网控制上料。通过试验段获得石灰土施工的松铺系数、设备的最佳配备情况、碾压遍数及设备压实厚度等数据,用以指导后期填筑施工。现场准备1）、在施工前先根据图纸设计要求进行中、边桩及填方坡脚线的测量放样。放样按照全断面五点，均匀分布在统一断面；2）、在填筑路床顶前，检验下乘层的压实度，合格后方可进行路床顶施工;否则返工处理，达到合格后才可进行路床顶施工.施工机具配备除应配备满足路床填筑使用的挖掘、装载、运输、碾压设备外，还必须配备下述施工设备:推土机、平地机路床顶按照试验段确定的铺筑层松铺厚度布土后，先用推土机初平，再用平地机进行精检后，按照施工规范要求碾压，碾压后进行高程测量，用平地机再次精平。洒水设备采用洒水设备保证填料的含水量能够满足灰土的压实要求，提高填筑效率，确保填料接近最佳含水量，路床填筑应跟进测定的含水量，含水量不足时，应洒水车碾压。碾压结束后及时洒水保湿养生.路床填筑材料质量控制填料控制要求路床顶（95—4)填筑填料是否符合要求直接影响路床（95-4）的强度、稳定性和耐久性，路床填筑前对来源不同，性质不同的拟作为路床填料的材料进行取样试验。填筑用料的试验项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时，应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量和膨胀量等试验。所用填筑材料必须经承包人的工地试验室试验检测,并经监理试验室验证，各项技术指标应符合路床顶（95—4)施工技术规范要求，方可用于路床顶填筑。相关注意事项（1）膨胀土、弱膨胀土等土质,其液限≥50％;塑性指数>26，该类土不得用于路床填筑;（2）路床顶填筑施工前应确定取土场，并经试验检验各项土工试验技术指标符合填料要求方可用于填筑；（3）5000m3应进行一次土工标准试验；当填料性质发生变化时应及时重新进行取样检验。填筑工艺控制措施填筑工艺参数的确定在开展路床顶石灰土大面积施工前应先进行试验段施工。松铺层控制（1）松铺厚度根据试验试验段确定的结果控制.（2)松铺宽度,两边都应超出底基层设计宽度≥30cm,以保证工后刷坡边缘有足够的压实度及稳定性。(3）严格控制填料松铺粒径。填料粒径按施工规范进行控制.（4）每天填筑前应对料场填料进行含水量测定，含水量控制在最佳含水量±2%的范围内，若其含水量超出最佳含水量的±2%时，要在取料场进行晾干或加水处理，待填料含水量达到最佳含水量±2%的范围后方可运入路床顶(95—4）进行铺筑.最佳含水量按土工试验的酒精法现场测定。(5）松铺层铺筑完成后，应使用平地机予以检平施工,松铺层用料量，应考虑线路的纵坡要求,应能够保证与设计的路拱纵坡要求。压实作业控制填筑层松铺完成并经平地机整平处理符合要后，方可进行压实作业。压实作业应使用经试验段施工确定的重型压路机作业，压实机械机械规格、组合；碾压方式（静压、微振、强振）、碾压速度、碾压遍数应按路床顶（95-4）试验段取得的工艺参数进行控制。碾压宽度应超出路床设计宽度两边30公分，压实度应达到95%。碾压结束后及时养生。路床顶（95—4）填筑施工过程质量检测要求填筑完成后,施工单位应进行自检，在检验合格的基础上通知监理组抽检，抽检合格后，方可进行进行交工验收。检测内容如下:石灰剂量测