隧道型钢钢架技术交底(常用版).doc
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隧道型钢钢架技术交底(常用版)(可以直接使用,可编辑完整版资料,欢迎下载)交底记录工程名称小岗隧道分部(分项)工程初期支护交底项目型钢钢架加工编制人签字审核人签字交底人签字交底地点交底日期交底记录内容一、编制依据《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2021)适用范围适用于小岗隧道初期支护型钢钢架施工。三、拱架加工1、加工方法钢构厂集中加工,在批量加工前进行首检制度,按技术交底加工1~2榀,试拼并且检验合格后方可批量生产,批量生产中按比例检查。工字钢接头严禁用于拱顶。工字钢对接采用焊接,必须先将断缝周身焊接,再采用腹板连接板帮焊连接。工20a工字钢帮焊钢板长度不得小于20cm,宽度不小于15cm,厚度不得小于腹板厚度即7mm。施工准备(1)做好施工用电,机械设备(如电焊机、冷弯机、切断机、冲减机等)运转调试工作。(2)焊接材料(焊条等)必须符合要求,使用502以上规格焊条,不符合规格焊条严禁采购、使用。(3)焊工必须持有焊工证书,且进行摸底试焊,检查焊缝质量符合要求方可上岗操作。(4)按照规范选用电流、电压及引弧速度等,并保证供电质量稳定。(5)原材进场必须附质检书,经试验室及第三方试验监理检验合格后方可卸车使用。3、制作模具(1)架子队先复刻工字钢截面设计模具,模具采用工20a加工,连接板接头采用设计M27*60螺栓焊接,保证连接板通过模具安装焊接后位置居中正确,与工字钢腹板垂直。拱架加工(1)将技术交底半径、弧长等在数控机床设置无误后压制,符合技术交底尺寸要求。冷弯机弯制工字钢,通过实测每一根工字钢的弦长、矢量高、外弧长确保工字钢弯制尺寸无误,用水平尺实测确保拱架翘曲符合设计要求。达到设计尺寸后用等离子切割机进行断料。吊运至拱架焊接平台,进行下一步工序。(2)焊接拱架连接板必须配合拱架大样图采用相应的模具进行加工,避免焊错连接板。焊条采用大桥JH502,直径4mm,根据计算及现场试焊结果选取焊接电流不得大于175A,焊接过程中实时注意焊接质量,严防烧筋现象;连接板与工字钢腹板连接位置帮焊连接,帮焊材料为40*40*5mm等边角钢,角钢长度140mm;角钢四周满焊,不得漏焊,角钢以外对接焊缝不得漏焊。(3)连接板加工,对应相应大样图选取14mm或16mm厚钢板,吊运至数控等离子切割机操作台上,根据钢板原材长宽合理规划切割尺寸。连接板尺寸设定需考虑等离子切割烧融部分2mm,避免切割完成后连接板尺寸偏小。每日必须更换焊嘴,避免焊嘴损坏造成割缝不顺直、烂边。(3)连接板螺丝孔采用数控冲剪机成孔,因连接板种类较多,为避免混淆尺寸、加工错误,每日按照大样图只加工一种连接板。螺丝孔直径均为29mm,冲头不得有误,每日加工一片连接板后实测孔径、孔间距,无误后方可批量生产,否则精确测量、调整卡具位置,直到连接板孔径、孔间距无误。(4)每隔一榀拱架设有超前小导管,超前小导管从拱顶平分左右各70度,共140度,超前小导管打孔50mm,孔间距330mm,打孔位置为工字钢腹板正中,一榀共打孔54个,拱顶3节拱架各打孔14个,拱墙两节各打孔6个。打孔严禁使用氧炔焊、交流弧焊、等离子切割机进行打孔,防止拱架受热后力学性能改变。采用电磁钻打孔,孔间距用模具控制。5、各单元大样图交底记录工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目型钢钢架接底单位(4)钢架施工工艺流程钢架施工工艺流程图交底记录工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目型钢钢架接底单位2、钢架架的安装钢拱架的架设间距为0.6m,钢架架设时可利用系统锚杆作为定位钢筋,并应在钢架拱脚及墙脚位置设φ42锁脚锚管共32根,每根长度为4.0m,钢架脚必须放在牢固的基础上,钢架与初喷砼之间务求紧密接触,空隙处用砼垫块楔紧。各单元钢架制作好后,运到工作面,架立前先用全站仪定出拱脚及隧道的中线位置和拱脚的高程,架立时,先清除拱脚处的浮渣,然后根据定出的拱脚位置先安装左右拱脚的两单元,并临时固定后,通过钢板及螺栓连接安装剩余单元,即拼装成一榀,一榀拼装好后,通过用吊线锤的方法调整拱架的倾斜度,保证拱架在同一垂直面内,并通过用锁脚锚管及周边的径向锚杆固定拱架;一榀拱架安装好后,用同样的方法安装第二榀。最后用φ22纵向连接筋进行连接,连接筋的环向间距为1m(中对中),纵向连接筋应与每榀拱架焊接(高瓦斯区段采用绑扎连接)牢固。钢架的安装应符合下列要求:1、钢架应在初喷混凝土后及时架设;2、钢架安装前应清除虚渣和杂物;3、安装时各节钢架连接板间螺栓连接应牢固、密贴,沿钢架外缘每隔2m用混凝土预制块与初喷层楔紧;4、钢架应与锁脚锚管焊接牢固,钢架之间设纵向连接筋