..整理doc整理doc.整理doc北京至石家庄客运专线新建铁路JS-3标土建工程路基表层填筑试验段施工作业指导书编制：审核：审批：日期：中铁十一局京石客运专线五公司项目经理部..整理doc整理doc.整理doc1.试验段试验的目的确定本段路基基床表层填筑经济合理的填料，选定满足施工要求的压实机具、所用填料及压实条件下合理的松铺厚度、压实遍数和施工最佳控制含水量等工艺参数。2.试验段试验的范围①基床表层级配碎石填筑的施工工艺及试验检测数据的相关性。②基床表层级配碎石过渡段填筑的施工工艺及试验检测数据的3.试验段选择3.1、根据我部路基预压及架梁工期的总体安排，再加上试验段要早日开工，尽快完工，为今后的路基填筑施工提供依据，因此试验段路基选定在DK157+449.81～DK158+219.05段，长769.24m，此段路基填筑高度在6.89m～7.63m之间，原地表主要为庄稼地。我部剩余级配碎石填筑工程量及试验段DK157+449.81～DK158+219.05段主要工程量见下表。路基基床表层级配碎石工程数量表路基段基床表层级配碎石过渡段级配碎石备注DK156+600～DK157+346.554833534DK157+449.81～DK158+219.055107568DK162+714.28～DK164+441.6910830.93013DK173+383.94～DK175+5001277633063.2、试验段方案①试验段分两阶段进行，第一阶段进行路基基床表层级配碎石填料的施工，每层松铺厚度按29cm厚度控制。第二阶段进行路基基床表层级配碎石过渡段填料的施工，每层松铺厚度按29cm厚度控制。..整理doc整理doc.整理doc②试验段施工：计划于2010年6月20日～2010年7月1日进行。4.试验段的施工准备4.1、现场施工准备路基基床底层填筑以完成,验收合格。沉降观测以通过验收，并将预压土卸载完毕。4.2、测量工作恢复中线、边桩，测量路基横断面，按照设计要求放出线路的边线。为了保证路基表层填筑的平整度和高程,路基横断面纵向每隔10m加设中、边桩。4.3、填料选择和室内试验本项目部选用的表层级配碎石均产自满城永胜石料厂，水泥产自鹿泉鼎鑫水泥厂,原材料经检验合格后,运送至东顾庄拌合站。级配碎石填料在东顾庄拌合站加工拌合，符合设计及规范的表层级配碎石填料要求后，运输车运输到填筑地点。5.试验段主要施工技术指标及基床表层外形尺寸检查5.1.试验段路基表层级配碎石各部位各层次的施工控制参数详见施工控制参数表（见附表）。5.2.级配碎石压实标准基床表层级配碎石压实标准表线路等级填料压实标准地基系数K30(MPa/m)变形模量Ev2(MPa)动态变形模量Evd(MPa)孔隙率（n）无砟轨道级配碎石≥190≥120≥50＜18%..整理doc整理doc.整理doc5.3.施工工艺允许偏差基床表层外形尺寸允许偏差、检验频率和检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1中线高程±10mm沿线路纵向每100m抽样检验5点水准仪2路肩高程±10mm沿线路纵向每100m抽样检验5点水准仪3中线至边缘距离0,+20mm沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量4宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量5横坡±0.5％沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量6平整度不大于10mm沿线路纵向每100m抽样检验10点2.5m长直尺量7厚度－20mm沿线路纵向每100m抽样检验3点水准仪6.试验段施工方法6.1路基表层填筑本试验段正线基床表层的路基本体全部采用级配碎石填筑,路基表层施工在基床底层施工完成检验合格后进行。试验段施工工艺流程见：试验段路基填筑施工工艺流程图。..整理doc整理doc.整理doc机械选用检测维修自检、监理检查原料检验、运输材料试验基床底层施工原料及工厂加工合格合格不合格不合格压实自检、监理检查分析数据测定各项指标记录数据下一层填筑合格不合格布料、整平施工放样施工前的准备..整理doc整理doc.整理doc附表：路基基床表层级配碎石拟采用的施工控制参数表序号部位填料种类最大粒径（cm）松铺厚度（cm）压实厚度（最大）（cm）碾压组合（遍数×方式）压实标准地基系数K30（Mpa/m）孔隙率n（％）EV2EV2/EV1压实度k动态变形模量Evd(MPa)1基床表层级配碎石碎石（90%）+石粉（10%）+水（10%）31.529241静压+