第一节道路运输的特点和国内外道路发展概况3．道路运输的特点与作用第二节我国道路现状与发展规划高速公路现状介绍2．公路存在的问题3．公路发展规划2015年我国公路发展目标（二）城市道路发展现状我国城市人口比例为45％，世界平均为40％全国城市道路总长25.9万km（2008年底），面积45.2亿m2我国城市人均道路面积12.21m2，国外15-25m2存在的问题城市道路建设速度落后于城市车辆增加的速度。城市交通基础设施相对薄弱。交通拥挤、堵塞和乘车难问题严重。混合交通的机、非、人干扰大和行车速度低、事故较多、车流量大、人流集中。交通管理水平不高。第三节道路的等级划分二、公路分级与技术标准（3）《公路工程技术标准》分级根据功能和适应的交通量将公路分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路。四车道.六车道.八车道一级公路为供汽车分向、分车道行驶的多车道公路二级公路为供汽车行驶的双车道公路。三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。2.公路等级的选用原则3．选取技术标准应注意的问题（1）分类的依据在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能。（2）城市道路分为四类快速路：为城市中长距离快速交通服务。主干路：以交通功能为主。次干路：集散交通，兼有服务功能。支路：解决局部区域交通，以服务功能为主。（1）分级的依据:城市规模、设计交通量、地形等。（2）城市道路分级:除快速路外，其余各类道路按照分级依据划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。Ⅰ级标准：大城市（指人口50万以上的城市）各类道路采用。Ⅱ级标准：中等城市（20万～50万）各类道路采用Ⅲ级标准：小城市（20万以下）各类道路采用。（3）设计年限:快速路、主干路为20年，次干路为15年，支路10～15