【本章内容】2.1信息基础知识2.2信息系统2.3管理信息系统【本章重点】1．数据和信息的基本概念，信息的特征，信息的价值；2．信息系统的基本概念和类型；3．管理信息系统的概念、结构与类型。2信息系统理论基础2.1.1数据与信息的定义2.1.2信息的基本属性2.1.3信息的价值衡量2.1.4信息的生命周期2.1.1数据与信息的定义数据定义示例2、信息的定义信息是经过加工后对接收者的行为能产生影响、对接收者的决策具有价值的数据。型号引例：克莱斯勒公司加速新车推出时间2.1.2信息的基本属性传输性：信息可以利用各种媒介进行传输，传输的成本低于其他物质；分享性：信息被他人获得后，除了独占性丧失外，原信息持有者没有其他损失增殖性：信息经过深加工，可以延长其使用寿命，增加价值转换性：信息、物质、能源可以相互转化。价值相对性：信息的使用价值相对于该信息持有者的不同而不同可识别性：2.1.2信息的基本属性3、知识知识（knowledge）是以某种方式把一个或多个信息关联在一起的信息结构，是客观世界规律性的总结。类型事实型知识：税收是财政的来源等。规则型知识：将事实型知识以确定的逻辑关系关联起来。税收减少则是财政预算减少等。特性知识的关联有方向性：现金是货币、是铜则导电等。知识的的表示不具有唯一性：与了解程度、角度、观念、环境等有关。知识具有不完全性：与认识程度等有关，天阴闷热且有雷电，则80%要下雨。2.1.3信息的价值衡量CSX运输公司是一家拥有90亿美元资产的运输公司，它管理着美国东部18000多英里铁路网的1200列火车。在建立管理信息系统以前，向管理者提供决策用的数据一度是一个非常繁杂的工作。现在，管理信息系统将各处的运行数据收集在一起，这样，用户就可以查看有关客户货运船只、火车、货车和其他资源的统计信息，而且数据非常详细，管理人员能确切知道每个运输设备上还剩多少油，在加油之前还能跑多远的距离。不同的部门利用管理信息系统进行运输路线安排，向大客户运送原料和适时发货，保证煤的运输总是精确地按时间表进行。销售部门和市场部门利用管理信息系统回答客户有关船位和到达时间的问题。事务处理系统不断地获取信息并将这些数据送给管理信息系统。例如，在路基上安装了近200个浏览设备，可以读取每辆火车的自动设备标识符（电子标识），以跟踪火车的行程，还利用嵌入在8000英里的铁轨上的中央交通控制系统来追踪火车、汽车的行踪。1、按所花费的社会必要劳动量衡量2、按使用效果衡量信息的全情报价值因为获得全部情报，对客观环境完全了解，得到最优决策，与不收集情报所得最好收益之差。全情报价值的意义全情报价值是一个界限，如果获取信息的花费超过全情报价值，那么信息将不会给我们带来正效益。这种衡量方法计算出来的信息价值叫外延价值，对于信息商品的应用者，应该采用外延价值确定信息的价值。信息系统分析中也应该采用外延价值。例:某个体户由外地向北京运菜,如北京市场好,可按原价卖出3车;如果市场为中卖2车;如市场差,只能卖1车.每车6000千克,每千克赚1元.如超过以上市场行情多运,则多运的部分要便宜处理,每千克损失5角钱.按照以往的统计规律市场好的概率θ1为0.3;中,θ2为0.5;差,θ3为0.2.各种方案和各种情况的收益矩阵见下表:C3、信息的度量可以利用概率来度量信息例：求表示硬币落下正反面的信息量的大小。解：因为硬币落下两面出现的概率都为0.5，所以P(X1)=P(X2)=0.5H(x)=-[P(X1)log2P(X1)+P(X2)log2P(X2)]=-[-0.5-0.5]=1比特2.2.1系统的分类与特征2.2.2信息系统的组成2.2.3信息系统的类型系统是由若干个相互联系、相互制约的要素所构成的具有特定的目标、功能和结构的有机整体。系统特点：整体性：系统由部件组成1+1>2目的性：输出响应就是系统目的性的反映关联性：各部件相互联系相互依存相互制约层次性：相同部件，不同结构，不同性能环境适应性：一个系统要生存和具有活力就必须适应环境的变化动态性：系统具有与空间及时间阶段有关的活动方式系统的模型按系统复杂程度分：物理系统、生物系统、人类社会及宇宙系统按系统抽象程度分：概念系统、逻辑系统、实在系统按系统功能分：社会系统、经济系统、军事系统、信息系统……按与外界的关系分：封闭系统、开放系统按系统内部结构分：开环系统、闭环系统综合复杂程度要求：信息的孕育和构思阶段，人们根据问题、目标、方法来构思信息的类型和结构。获得：得到信息的阶段，包括信息的收集、传输以及转换为合用的形式，达到使用要求。服务：信息的利用和发挥作用的阶段，信息保持最新状态备用，支持各种管理活动和决策。退出：信息已经