第八章运输决策第一节运输方式选择一、运输方式选择的影响因素（一）、货物的特性一般来说，原材料等大批量的货物，价格低廉或容积形状庞大的货物运输适合铁路运输和水路运输；重量轻、容积小价值高的货物适合航空运输；中段距离适合于公路运输；包装的消费品选择什么运输方式，需要综合考虑其他因素进行比较分析。（二）可选择的运输工具例如：大兴安岭的木材运到北京，选择运输工具，水运最合适，但是没有水运，只有铁路运输。这个例子说明，水运、铁运、空运、管道运输不能到达托运人想要的任何地点。只有公路运输几乎可以到达任何地点。但对于大量运输公路运输是很贵的。所以，汽车运输适合短途运输，更多货物还是通过联合运输送到目的地。对于运输工具的选择，应注意一下几点：1、不仅考虑运费，还要考虑仓储。因为运费低的运输工具，一般运量大，运量大则库存就大，库存费用提高，最后成本还是高的。因此要综合考虑。2、不同的运输方式的营运的特性，包括速度、可得性、能力、频率等。一般来说：汽车运输费用高、运量小，能力不如火车、轮船；而火车、轮船运量大，费用低，但没有汽车灵活和容易获得。（三）运输总成本运输总成本是指为两个地理位置间的运输所支付的费用以及运输管理费、维持运输中存货有关的总费用。如果单从运输费用上看,航空大于公路,公路大于铁路,铁路大于水运,水运大于管道。但是，运输总成本不但包括运费、还包括运输管理费、包装、保管、装卸等费用。最低的运费并不一定是运输总成本最低，还要考虑运输的速度，这样才能做到运输总成本达到最小。所以，速度与运输时间、运输总成本之间的关系是提高运输速度就可能增加运输总成本，反之，运输总成本减少，可能是运输速度减慢，延长运输时间。如何选择那种运输方式，就是处理好他们的关系。（四）、运输时间运输时间是指从原地发货到目的地接受货物之间的的时间。运输时间的度量是货物如何快速实现发货人到收货人之间的门到门的时间。而不是运输工具的速度的快慢。一般情况下，火车的速度比汽车快，但在最后的交货之前，货物可能在铁路码头停留7天才能最后到收获人手中，但是汽车运输能做到门到门的运输，比较起来，汽车的运输时间比火车快。，所以我们不论选择哪一种运输方式，在运输时间上应考虑是否做到门到门的运输时间来衡量。（五）、运输安全性运输的安全性包括运输货物的安全和运输人员的安全，以及公共的安全。货物在运输工具中，盗窃和损坏很少发生，但货物的损坏更多是由装卸和搬运或者是包装的伪劣所致。所以在整个运输方式中，只有卡车能够更好保护货物安全，只有它可以实现门到门的服务运输。中途不需要装卸和搬运和储存。对运输人员和公共安全的考虑也会影响到货物的安全措施，进而影响运输方式的选择。例如：空检要比公路、铁路、水路等运输方式严格的多。（六）、其他影响因素如对公路运输的超载货物，超速行驶的限制。二、运输方式的选择方式从运输距离看，一般情况下可以依照以下原则：300公里以内,用汽车运输；300～500公里的区间，用铁路运输；500公里以上,用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。运输批量的影响，因为大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到最终消费者附近，选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说，15～20吨以下的商品用汽车运输；15～20吨以上的商品用铁路运输；数百吨以上的原材料之类的商品，应选择船舶运输。2、多式联运的选择多式联运的选择，就是选择两种以上的运输方式联合起来提供运输服务。在实际运输中，一般只有铁路与公路联运、公路或铁路与水路联运、航空与公路联运得到较为广泛的应用。公--铁联运也称驼背运输，是指在铁路平板车上载运卡车拖车进行的长距离运输。这种运输综合了客车运输的灵活性、方便与铁路运输长距离、经济、准时的优势，运费通常比单纯的卡车运输要低。采用驼背运输，既可以延长卡车运输的延伸服务范围，铁路部门也能分享到长距离门到门货物运输的便捷。公--铁—水联运，称为鱼背运输。是指将卡车拖车、火车、集装箱转载到驳船上进行长距离运输。特点是运量大、运费低，所以在国际联运中被广泛运用。三、运输方式选择的质量管理分析（二）、货运运输质量事故的概念货物从托运人交承运人方起，至承运方将货物交收货人签字后的承运责任期间内。发生的货物火灾、被盗、丢失、损坏、变质、污染等情况，给货物造成的误运送、误交付等严重办理差错，以及由于失职、借故刁难，敲诈勒索而造成的不良影响或经济损失。（三）、货运事故发生的原因1、主观因素（1）管理上没有形成完善的货物运输安全保障体系，规章制度不健全，职责不清，管理不严；（2）职工业务素质低，规章不熟悉，责任心不强，违章作业；（3）设备维修养护不善（如仓库漏雨，篷布及装卸机具维修、保养质量不良等）。2、客观因素（1）不可抗力的自然灾害（如洪