目录摘要...........................................................................1刖H.....................................................................11案例描述.....................................................................22原因分析.....................................................................23奇瑞A3点火系统结构分析和电路分析.........................................23.1点火系统结构组成.....................................................23.2工作原理..............................................................43.3点火系统的电路分析....................................................54奇瑞A3运转不正常故障检测方法方案设计.....................................5结论..........................................................................9致谢..........................................................................9参考文献........................................................................93摘要本文根据本人实习中真实案例，奇瑞点火系统故障造成发动机起动不了和运转不正常，跟随我的师傅去修车，当时很不懂，看着他在操作一两下就排除了。后来我查阅了一些资料和请教老师,终于能够写下本毕业设计。首先记录案例情况，然后进行原因分析，再次重点分析电控发动机结构分析和电路分析，最后一步一步的进行检测方案设计，基本上对故障排除整个过程做了复原。关键词：奇瑞A3点火系统故障分析与排除、八、・刖H电控发动机主要由燃油系统和点火系统等组成，发动机正常运转的主要条件有：正确的点火时间；恰当的可燃混合气；足够大的点火能量；正常的汽缸压力等。一些发动机碰到不能起动时就是围绕这几个条件进行排故，对于点火系统的故障比较容易排除，因为点火系统结构比较简单，但在现代电控发动机组成结构中，点火系统的发展由有分电器到无分电器点火，无分电器点火包括分组点火和独立点火。点火系统的主要作用就是通过点火线圈提供定时高能量的点火，能够把火花塞击穿。在日常维护中，更换火花塞是发动机维护的主要内容，因为火花塞长时间工作会造成中心电极烧蚀、间隙变大。同时在日常维修，如何排除点火系统故障虽然不是很难，但是经常要碰到的，本毕业设计目的就是想对排除此类故障一个方案设计，供同行们参考。11案例描述车型：奇瑞A3；行驶里程：38000km；车辆识别码：LWDC11B9AD044464情景描述：某客户奇瑞A3车在洗了车后，起动发动机发动不了。打电话求助我所在的修理店，我随师傅一起去修车，师傅首先试火然后更换保险丝再发动，发动机能起动，但怠速不稳，接下来要我拆火花塞，有一个火花塞好像有很多油污，师傅建议全部更换,发动机能正常起动并运转正常，晚上我百思不得其解，后师傅给我看了奇瑞维修手册，我才明白是什么原因，主要就是点火系统出现了故障。2原因分析根据发动机不能起动故障现象，具体原因如下：发动机燃油系统故障，发动机点火系统故障，发动机传感器和执行元件故障，发动机机械故障造成的汽缸压力过低等。根据先点火再油路后机械系统故障思路，检测出奇瑞A3是点火系统故障，即重点检测点火控制电路。3奇瑞A3点火系统结构分析和电路分析3.1点火系统结构组成电控单元控制点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、传感器和各种控制开关、电控单元、点火控制模块、点火线圈、分高压线以及火花塞等部件组成。(1)各种传感器和各种控制开关传感器信号主要是用来检测与点火有关的发动机工作状况信息，并将检测结果输入电控单元，作为计算和控制点火时刻