目录摘要.....................................................................11引言..................................................................22飞机翼梁的结构分析..................................................32.1翼梁的结构组成................................................32.1.1翼梁缘条....................................................42.1.2翼梁腹板....................................................42.2翼梁的受载特点.................................................42.3翼梁的布置......................................................53故障诊断..............................................................63.1超声波探伤......................................................63.1.1超声波探伤设备..............................................63.1.2超声波探伤的工作原理........................................74故障修理..............................................................84.1翼梁缘条的修理.................................................84.1.1缺口的修理..................................................84.1.2裂纹的修理..................................................84.1.3断裂的修理...................................................94.2翼梁腹板的修理................................................124.2.1裂纹的修理..................................................124.2.2破孔的修理..................................................124.2.3切割的修理..................................................14总结....................................................................15参考文献................................................................16致谢....................................................................17摘要本论文主要阐述了飞机翼梁的组成结构及修理方法，其中还包括翼梁的受载特点、翼梁的布置，超声波无损探伤所需设备与工作原理以及校核强度。从而在翼梁出现故障后，能按照适当的修理方法，准确无误地对结构进行修理，以保证翼梁能在飞机上发挥其应有的独特性能。关键词：翼梁维修、超声波、钏接。11引言与漫长的人类文明史相比，200余年的航空发展史只能算是历史长河中短暂的一瞬。人类实现了飞行的愿望，是20世纪最伟大的科技成就之一，而且只有很少几项科学技术成果能与之媲美。飞机是一个庞大而复杂的，驶离地面的飞行器系统，是人类制造的最复杂的产品之一。飞行自诞生以来，结构形式在不断变化，但到目前为止，除了极少数特殊形式的飞机之外，大多数飞机都是由机翼、尾翼、机身、起落架、操纵系统、动力装置和机载设备等几个部分组成。机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，它还起一定的稳定和操纵作用。通常在