上关至鹤庆高速公路路面第1合同段(K0+000~K28+116、98)级配碎石底基层施工方案项目总工:项目经理:云南公投建设集团有限公司云南上鹤高速公路路面一合同项目经理部上关至鹤庆高速公路路面第一合同段级配碎石底基层施工技术方案工程概况本合同段起讫桩号K0+000～K28+116、98,路基长12423、488米(12、42km)、桥长7949、47米,隧道长5809、89米,短链一处长494、6m。路线全长26、870756km,全线采用沥青混凝土路面,路面宽度整体式24、5m。为双向四车道加硬路肩得高速公路。主要施工内容:路面级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层及路面附属工程(路面排水、路肩、路缘石)等工程施工。开工准备情况施工放样准备=1\*GB2⑴路床得复测级配碎石底基层施工前检查确认路床表面就是否平整、坚实、无坑洞,高程及路拱符合设计及规范要求。=2\*GB2⑵测量放样根据线路中桩,放出控制摊铺厚度及摊铺机走向得固定桩。为确保标高与横坡得精度,放样时,纵向每隔10m打入一铁桩,曲线每隔5m打入一铁桩,横向两边打桩,均挂钢丝基准线,钢丝得高度要比底基层高出30cm。材料试验及供应试验室已完成原材料检验、配合比组成设计、混合料得最佳含水率及最大干密度等试验,均符合设计及细则要求,原材料已进场,检测各项指标符合设计及细则要求。3、施工进场机械设备主要机械设备表序号设备名称型号单位额定功率(KW)或容量(m3或吨位(T)数量技术状况1拌合站WBS-600座500/h1良好2摊铺机ABG8620辆1、5m/min15良好3振动压路机洛阳LSSS2101台22T1良好4振动压路机徐工XS320台30T2良好5装载机柳工ZL50CN台3m³2良好6装载机龙工台3m³2良好7自卸车红岩台35T5良好8自卸车德龙台35T5良好9洒水车Ca1163辆10T1良好10其她小型机具20良好三、施工进度安排底基层施工进度:2016年5月15日～2016年8月15日。四、施工方案:1、施工流程施工中采用:“整理下承层→测量放样→集料拌与→闷料→集料运输→集料摊铺→碾压→检验(合格)→成型验收”得流程施工,工艺框图如下:整形碾压接缝处理检验合格进入下道工序施工压实度试验施工备料倾倒级配料摊铺配料拌与级配料装载、运输级配料整修路基施工放样施工标线安设场地清扫、洒水闷料洒水试验配合比确定级配碎石底基层施工工艺框图2、施工方法级配碎石底基层铺筑松铺系数为1、25(控制线支架,线高根据该系数提前挂好)。(1)摊铺:采用摊铺机进行工序如下:①摊铺前应将路槽适当洒水湿润。②摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况。③车辆倒料时严格按已布好得网格进行。④摊铺时严格控制厚度与高程保证路拱横坡满足设计要求。⑤在摊铺机后配置6名工人,消除粗细集料离析现象,铲除局部粗集料“窝”,并用混合料填补。⑥检查含水率,若水量低于最佳含水率,则用洒水车采用雾喷法对集料进行喷水,喷水30分钟后方可碾压(或采用胶轮压路机补水碾压一遍),若水分超过最佳含水率得百分之二,则采取晾晒法进行晾晒至最佳含水率。(2)级配碎石底基层得碾压:在铺筑级配碎石底基层时,采用摊铺机一次成型。摊铺成型后,当混合料得含水率等于或略大于最佳含水率得0、5～1%时及时进行碾压。摊铺30-50m左右时即可作为一个碾压段进行碾压作业。碾压程序为:先轻后重,由边向中,由低至高,碾压时,轮迹重叠1/3轮宽。严禁压路机在已完成或正在碾压得路段上调头或急刹车。以保证底基层表面不受破坏,碾压一直进行到要求得密实度为止。碾压过程中,混合料表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量水,但严禁洒水量过大。3、施工工艺控制(1)准备下承层在级配碎石底基层施工前需用20t重型压路机对下承层(路槽)进行碾压,经检测弯沉值符合设计要求。认真检查路槽得各项技术指标,并报监理工程师批准。清除路槽内得各类杂物及散落材料,在摊铺前要保证下承层表面湿润。(2)施工放样在拟铺筑路段两侧每10米设控制桩挂线,使用全站仪与水准仪准确放样,控制其平面位置、高程、横坡、平整度等。施工前设2人负责施工放线、检查工作。根据设计标高与拟定得松铺厚度,在拟铺筑路段两侧每隔10米插杆挂线,弯道处每5m按施工标高悬挂基准线,确保基准线立柱牢固,不得松动。并保证基准线得下垂度不大于1mm。控制松铺高度。在混合料整型时挂米字线进行检查、找平。(3)混合料拌合、闷料混合料采用拌合机严格按生产配合比进行拌合,以确保混合料得含水率、集料级配符合生产配合比。级配碎石拌合后需在拌合场闷料48h以上才能运到现场铺筑,闷料时应对料