.论文题目:发动机不启动故障诊断与排除专业班级:汽车检测与维修1402班学生姓名:王佳佳指导教师：杨国慧完成日期:2016/10/13..摘要随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高，现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU)进行检测，并根据ECU存储的故障代码进行检修，大多数能判明故障可能发生的原因和部位，会给维修人员的工作带来很大的方便.然而，在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是ECU认可的一个是或否的界定结论，不一定是汽车真正的故障部位，因此,在对汽车进行维修时应综合分析判断,结合汽车故障的现象来寻找故障部位。并且有很多故障是不被ECU所记录的，也就不会有故障代码输出，遇到这种情况时,最为可行的办法就是使用故障诊断仪进行数据流的检测，研究发动机静态或动态数据状况，从而找出故障所在[1］。关键词:静态数据流,电控发动机,故障诊断,故障排除..目录摘要..................................................................................................................................................I1电控发动机的概述................................................................................................................11.1电控发动机的简介.....................................................................................................11.2电控发动机的基本组成.............................................................................................11.3电控发动机的工作原理.............................................................................................21.4电控发动机的优点.....................................................................................................22电控发动机故障诊断的基本原则、方法及注意事项...................................................32.1电控发动机故障诊断的基本原则...........................................................................32。2电控发动机故障诊断的基本方法........................................................................42。3电控发动机故障检修注意事项............................................................................63电控发动机不能起动故障诊断流程..................................................................................83。1对点火系统检查......................................................................................................83.2对油路的检查..............................................................................................................83。3对气路的检查.........................................................