TOYOTA TEAM21一级测试题.doc
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TOYOTATEAM21一级测试题姓名一、填空题:(每题1分)1.我们通常所说的5S管理,其中5S具体指的是、、、、自律。2.如果辛烷值指的是汽油特性,那么柴油的特性用值表示。3.如果用万用表测得二极管正、反向电阻值都很小或为零,这说明二极管已。4.EGRValve的中文意思。5.在丰田的零件号码中(零件号为12位的),其中第6-10位指的是零件的。6.起动机的单向离合器的作用。7.发动机的转速高于一定数值后会降低这是由于。8.蓄电池的电解液减少的原因(2个)。二、选择题:(每题2分)1.以下哪个关于节温器的语句是对的?………………………………(A)A.用在底旁通系统中的恒温器是不带旁通阀的。B.恒温器的功能是在发动机启动后暖机,以便调节冷却液温度。C.恒温器提高了冷却液的沸点并对其加压。D.恒温器通过改变冷却液浓度来调节温度。2.下面所示游标卡尺的哪一个测量值是正确的?…………………………(D)A.50.00mmB.45.75mmC.45.15mmD.45.25mm3.下面所示测微计上的哪一个测量值是正确的?…………………………(A)A.55.95mmB.55.45mmC.55.545mmD.56.45mm4.下列哪一条关于共轨型燃油喷射的陈述是正确的?……………………()A.此系统按照加速器的开度角和发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时。B.共轨储存经供油泵加温的燃油。当燃油达到规定的温度值时,喷射器打开并喷油。C.共轨储存经供油泵加压的燃油。ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开和关来确定燃油喷射量和正时。D.共轨将燃油和空气混合而ECU根据加速器的开度角和发动机转速控制燃油喷射量。5.关于常规型EFI柴油机,以下哪句话是正确的?………………………()A.该系统使用传感器检测加速器开度角和发动机转速并机械地确定燃油喷射量和正时。B.该系统使用传感器检测加速器开度角和发动机转速并使用电脑确定燃油喷射量和正时。C.该系统机械地检测加速器开度角和发动机转速并使用电脑确定燃油喷射量和正时。D.该系统使用传感器检测加速器开度角和发动机转速并使用电脑控制进气温度。6.关于力矩变矩器,以下哪句话是正确的?………………………………(A)A.在变矩器中,泵叶轮转动使油液流动,从而将动力传递给涡轮转子。B.在变矩器中涡轮转子转动使油液流动,从而将动力传递给泵叶轮。C.和离合器一样,变矩器也能断开动力。D.变矩器使用电脑在换齿轮时操作加速器和离合器。7.以下哪个关于座椅安全带的语句是正确的?……………………………(B)A.当紧急刹车或者出现突然撞击时,为了防止安全带作用在乘客上的力不适当,安全带的规定长度可被调整。B.座椅安全带的ELR机构会锁住安全带以防止安全带在突然刹车或出现碰撞时放松。C.当紧急刹车或者出现突然撞击时,座位安全带的预紧装置就会锁住安全带以防止安全带放松。D.当作用于安全带的力超过预定值时,座椅安全带的预紧装置就会放松安全带。8.以下是关于柴油机特性的一些说法,哪种是正确的?…………………(D)A.柴油发动机的压缩比一般来说比汽油发动机的压缩比低。B.假如气缸的工作容积相同,柴油发动机车辆一般来说比汽油发动机车辆轻。C.与汽油发动机不同,柴油发动机的喷射系统只以机械方式工作。D.与汽油发动机不同,柴油发动机没有点火系统。9.以下哪个关于手动传动桥的语句是对的?………………………………(A)A.手动传动桥改变动力传输装置的接合/脱离和齿轮的啮合。B.手动传动桥通过变矩器传输发动机的动力。C.不管换档杆的位置如何,手动传动桥的输入轴和输出轴以相同速度旋转。D.手动传动桥的输入轴和输出轴总是以相同方向旋转。10.以下哪个关于蓄电池的语句是对的?…………………………………(C)A.电池的正极和负极端子都有相同的直径。B.如下面的插图所示,如果电池标记为'34B19L',那么正极端子在标记为"A"的位置。C.电池为可再充电型,当发动机停止运行时,可以作为电源使用。当发动机运行时它贮存电能。D.通风孔塞装在电池上以保持电池的气密性。11.以下哪个关于发动机冷却液的语句是正确的?……………………(C)A.当LLC变质时,将不会损坏冷却系统。B.LLC的变质不能通过看来判断,所以应根据行驶距离和时间来进行更换。C.LLC根据红和绿分类,每一种都提供不同的性能水平,比如凝固温度。D.如果在LLC中加入水,那么凝固温度就要升高,所以对冷却剂只能用纯防冻剂。12.以下哪个关于制动液的语句是正确的?……………………………(C)A.即使制动液流到车子的油漆表面也没有问题,因为制动